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抄底航运周上演中?郭哲荣剖析长荣填息路
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发布时间:
2022.06.28
记者署名:
摩尔投顾郭哲荣投资长
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近期台股动荡不安,多档绩优电子股除息后频频破底,例如:联发科、联电等,反观货柜
三雄之一的阳明却在除息后,有了令人惊艳的表现,连两天累积大涨17.1%,29日是长荣
除息日,会不会复制阳明的走势呢?我认为机会很大!同时我也相信,明天长荣股价的走
势,将是所有市场投资人关注的焦点之一,所以让我们拭目以待。
首先,上周台股整体融资维持率来到144.8%,是2020年3月以来新低,而本周陆续除息的
阳明、长荣,上周的融资维持率,也是来到近期相对低点位置,阳明融资维持率最低来到
132.91%、长荣融资维持率最低来到122.26%,更惨遭融资断头卖压,所以才造成股价单
周崩跌超过17%,这其实是个美丽的错误造成的!它们受到“假除息”的影响,才造成融
资大量减少的弃息卖压,投资人面临假除息的追缴,加速了阳明、长荣股价的跌势。
“假除息”就是暂时除息的意思,以上周长荣股价100元为例,明天假设将除息18元,券
商为保持担保品水准,会在除权息交易日前六天,用82元来计算融资维持率,而通常用买
进价格100元乘以0.78,就是融资追缴的价钱78元(100*0.78=78),因此当你买进100元
的长荣,股价只要再跌4、5元,你就会被券商要求提高维持率,你如果不补钱,就会被断
头,所以融资天天自我了断,股价才会跌那么快,不过也就是这个美丽的错误,造就了阳
明除息后跌深反弹的契机!
本周是航运的超级除息周,阳明周一率先登场,就连2天大涨,填息幅度高达67%,长荣周
三会接棒演出吗?我认为机会很大!因为长荣29日除息完后约90.5元,股价比阳明28日收
盘价91.7元还低,所以很有机会也大演填息行情,加上今年、明年长荣的运力都将持续增
加,但阳明仅今年还会增加运力,预计两者今年每股盈余在不考虑减资的情况下,长荣预
估约70元也大于阳明预估约60元,外加过去长荣与阳明大约存在20元至30元的价差,所以
现在股价相近是不合理的,而且以今年长荣获利每股盈余上看70元来看,不考虑减资的因
素下,年底净值将轻松突破百元关卡,所以长荣填息之路势必也相当精采,因此本周不仅
是超级航运周,也是抄底航运周!
心得/评论:
听说哲哲本周靠着航运冲上选股比赛冠军
原来是隐藏假除息的秘密
才让航运上周跌那么惨
未来航运反弹续航力有多强
明天就能见真章啦!!