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货柜双雄除息秀 阳明今登场
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发布时间：
2022/06/27 02:40:18
记者署名：
经济日报 黄淑惠
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货柜双雄除息上秀，今（27）日阳明（2609）率先登场，29日（周三）长荣接棒，业界指
出，三利多将有助于除息行情，首先是马士基“由空翻多”，全球供应链罢工问题连环爆
，货柜三雄今年营运续旺，凡此都将有助填息行情蓄势待发，三雄股息将发逾1,900亿元
，预期也将为股市注入新一波活水。
阳明及长荣将于本周上演除息秀，两档个股在股价大跌后，现金殖利率冲高，业界紧盯填
息行情能否顺利展开。阳明预计于27日除息，以上周五（24）日收盘价98.3元计算，现金
殖利率已达20.79%；长荣海运则预计在29日除息，上周五收盘股价为98.7元，殖利率达18
.22%。万海预计于7月20日除息，股息也将发出逾256亿元。
近期，货柜海运市场多空纷陈，从马士基先喊运恐自8月起翻转向下，后又有特定外资大
砍长荣目标价，近两周以来，货柜三雄股价大跌逾两成，比国际上几大航商都跌得多。上
周长荣、阳明双双跌破百元关，也创造了高殖利率与超低本益比。
不过，航运巨擘马士基上周五（24日）对景气的说法又“由空翻多”，马士基执行副总裁
Vincent Clerc受访时表示，由于“短期内不太可能放慢”的通膨压力，航运成本（运价
）飙升态势预计不会减弱。
此外，全球供应链罢工问题也纷至沓来，近期，英国铁路、德国码头、法国铁路加上比利
时、西班牙等国家，罢工问题连环爆，部分国家、地区已经开始罢工，让供应链再度面临
危机。更关键的是，美西码头工人议约的问题悬而未决，旧合约到美西7月1日下午5时止
，谈判迄今无新进度，颇有山雨欲来之势。
另外，从基本面来看，马士基先前确认该集团今年营运、获利有望继续创高；国内法人也
指称，货柜三雄今年的基本面没问题，就当前的供应链状况看，货柜三雄今年维持高获利
应无问题，6月营收可作为观察指标。
特别的是，由于上周长荣、阳明股价大跌之际，不少散户、大户都群起抄底，其中，最受
瞩目的是，素有航海王之称的货揽业者台骅、电子大厂中环上周公告，分别加码买进阳明
、长荣，各斥资逾3亿元，且买进的均价均在百元以上。
若从投资热度来看，检视集保公布数据，货柜三雄股东人数并未减少，阳明股东人数攀上
40万人次，创新高；长荣股东人数也来到4月以来高点，逾45.4万人。法人指，台湾股民
爱高配息，货柜三雄跌幅已深，投资人因此相对期待本周的填息行情。
航商、货揽业者均认为，当前货柜三雄有超跌情况，国内货揽物流业者分析，长荣海运在
新运力、永续布局、获利能力均出色，外资把目标价大砍至百元以下，不合理。
心得/评论：
翻多了喔～水手抱好多单
阳明参考参考
我个人比较想买长荣
观察到某分点 有看筹码的都知道
这分点出手真的会拉一段