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美国白宫与东岸11州的合作伙伴关系旨在加快离岸风电场之建设
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发布时间：
2022/6/24
记者署名：
黄松勋
原文内容：
6月23日，美国白宫和美国东海岸各州的11位州长建立新的合作伙伴关系，目的是为了建
立海上离岸风电场和相关基础设施的国内供应链。参与联邦与州之间的离岸风电执行伙伴
关系有包括来自康乃迪克州、德拉瓦州、缅因州、马里兰州、麻州、新罕布夏州、纽泽西
州、纽约州、北卡罗来纳州、宾州和罗德岛州的州长。
拜登政府承诺为离岸风电项目和租赁销售提供及时有效的许可和环境审查。过去，政府的
许可一直是推进离岸风电项目的重大瓶颈。
同时，拜登政府也正着手缓解另一个主要的瓶颈，就是确保在海中建造离岸风机所需的专
用船舶。所以美国的离岸风电项目正与时间赛跑，因为全球仅有30几艘安装船。由于琼斯
法案，美国面临额外的限制，该法案规定在美国两地之间航行的船舶需要在美国建造、拥
有、船员和注册。
然而，在美国建造的第一艘符合琼斯法案的船舶预计将于明年完工。为了加快建造更多船
舶，拜登宣布优先为离岸风电船舶提供融资，且将被运输部海事管理局指定为“国家利益
船舶”。
拜登政府还在制定“离岸风电供应链路线图(offshore wind supply chain roadmap)”，
为确定需要采取哪些步骤来实现州和联邦的风能目标。拜登政府计划到2030年将扩充美国
离岸风电装机容量，从目前的42 MW到 30 GW。目标是2030年的洁净能源容量能达到足以
供应美国1000万户家庭供电使用。
为实现此目标，美国将不得不建造更多的风电场，以及需要更多相关资源、设施、设备和
劳工。根据3月份能源部所公布的供应链需求资料显示，为了实现30 GW 离岸风电装机容
量，将至少需要：2,100台风力机组和基础设施；6,800英里的电缆；5-6艘风力涡轮机安
装船；10艘用于运输组件的接驳船；4艘电缆铺设船；平均每年要有12,300 至 49,000名
全职劳工。
与此同时，拜登政府将与加入合作伙伴关系的11位州长合作解决跨州问题。这些问题层面
从输电线路建设到捕鱼管理。而离岸风电的设置对当地渔业的影响一直是各州在推动洁净
能源过程中必须解决的一个问题。
美国的离岸风电场包含目前正在开发的大型项目，都位于东海岸。拜登政府已经公告开始
开放西海岸和墨西哥湾沿岸的水域，未来这些地区的州有将会加入合作伙伴关系。
为了减缓气候变迁，拜登政府的离岸风电项目只是缓解气候问题的一部分。美国为了达到
在2050年的净零排放，亟需加速绿能的部署，包括地热、太阳光电、离岸风电等再生能源
发展，才能到2035年让美国电网完全依靠洁净能源运行。
心得/评论：
拜登政府为了有效推动美国的离岸发电，势必要建造更多的风电厂，也将带动相关的供应
链以及劳力，目前主要集中在美国东岸。