原文标题：航运股“沉船”水手变水鬼 法人建议本周看到反弹就减码！
原文连结：https://reurl.cc/2ZApL6
发布时间：2022年6月20日 周一 下午12:26
记者署名：李瑞瑾·Yahoo财经特派记者
原文内容：
航运股今(20)日成盘面下杀重心，吓得网友狂喊“一早就沉船 莫名其妙”、“在(再)不
下船就当水鬼了”，法人表示，航运趋势确实出现反转、投资风险大增，水手们跑不快真
的要小心变成水鬼！
航运类股今日大跌4.5%，为全体类股中跌势最重的一族群。指标股长荣（2603）、阳明（
2609）皆下跌逾6%、万海（2615）超过8%；台骅（2636）跌逾6%，新兴（2605）、裕民（
2606）、荣运（2607）也都有3~6%跌幅。航空股同样也表现弱势。
法人表示，航运产业去年获利优异、推升运价高涨，但因本来就是景气循环产业，自然会
慢慢从去年的供不应求，转成供需平衡，甚至供过于求。去年底国际法人对今年航运的走
势本来就比较保守，只是今年以来，航运表现比去年底的预期更为强劲，使市场看法转趋
乐观。
但如今，全球经济出现减弱迹象，加上美国政府为了控制高涨物价，针对航运市场祭出一
系列措施，使国际间航商的股价、运价都有修正，这些因素都会反应到航运族群上。
法人直言，“航运趋势确实有出现反转”，下半年航运股投资风险大幅增加。接下来航运
股中长线将维持空头格局，如果第三季全球股市还是受到高通膨、联准会持续紧缩导致表
现偏弱，要小心航运股的跌势“会比大盘来得重”。
不过，观察从6月股市拉回时，航运股跌势也不小，当大盘反弹时，航运同样也有机会出
现跌深反弹，投资人如果本周看到指数反弹，也可以期待航运股回升。
只是投资人要注意，本周在航运股反弹的格局下，建议应该要先减码。（审核：叶忆如）
心得/评论：
法人都好意提醒了
景气循环股准备到达供过于求的阶段了
这波就是要杀到比大盘还深
各位不要铁齿啊......