Re: [新闻] 美国打通膨锁定运价 拟对海运业实施24年

楼主: Zzell (n/a)   2022-06-11 17:20:08
※ 引述《KAKAKA5566 (5566)》之铭言:
: A拿到下个月报价假设20000镁
: B拿到下个月报价22000镁
: 这时候AB都说 好 那就运吧
: 这时候业务拿着报价去跟C说
: 抱歉 没有舱位了
: 要舱位可以
: 要加价 24000镁
: C捏著只好答应
: 这时候业务跑回去跟A说
: 抱歉 你的我们要往后排
: 如果你要可能要加价到24000镁
: A如果不加 就排不到
: A如果加了 就把B挤掉
: 一样手法
: 他跟B说 抱歉你要往后排
: B不想加价
: 好吧 往后排
: 下一期的报价直接从22000镁起跳
只回这个
有在外面工作过,当过业务或采购,或对第一线报价行为有点概念的人
都知道这个现象是自由经济下的必然
以前海运跟垃圾一样的时候,这是各大shipper的采购日常,不过是反向的
跟A询价去杀B,B杀完再回头过来杀A
所以船商根本不可能提价,只要装载率不够高直接赔钱,宁愿打平或小亏卖
至于为什么要特别提这个,是因为股板很多人好像没出过社会一样
根本不知道实体经济和自由市场如何运作
资本市场下,任何不受管制的商品要在某个价格成交,一定会有这个过程
买方市场就是货比三家不断砍价,卖方市场就是你嫌贵喔?别人抢着要咧
最终搓合在一个双方都能接受(或有一方非常勉强接受)的价格
股票挂牌搓合的原理也是这样
所以拜托大家要玩股票之前先了解实体市场是怎样运作的好ㄇ
股票最终还是会反映实体经济,所以不要用各种幻想来做股票
真的没有任何概念就去上班,或是乖乖当线仙就好
作者: jackie955093 (Similu)   2022-06-12 00:50:00
低价?不可能了啦 法规现在要求船上硬件加装一大堆压舱水 脱硫 脱氮 还要脱碳

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