原文标题：
华新集团打入特斯拉链
原文连结：
https://reurl.cc/n1Yexe
发布时间：
2022/05/30 02:48:53
记者署名：
经济日报 记者李孟珊／台北报导
原文内容：
华新（1605）集团车用布局报捷，旗下被动元件厂华新科透过日本子公司釜屋电机，芯片
电阻产品首度打进特斯拉供应链，集团内天线厂佳邦的功率电感也成功导入特斯拉电动车
，凸显华新科与佳邦车用产品技术已具国际水准。华新科近年积极拉升车用营收比重，特
斯拉订单极具指标意义，为业绩催油门。
综观来看，华新集团旗下共13家公司，除华新科和佳邦强化车用领域，内存厂华邦也扩
大在车用编码型快闪存储器（NOR Flash）布局，冲刺高毛利产品线，目前全球前十大车
厂均是华邦内存产品终端客户。
华新科不回应单一客户，强调当前公司车用布局已顺利达成先前设定营收占比超过一成的
目标．并看好公司车用业绩成长空间很大。另外，旗下高雄路竹厂将于第3季初正式投入
生产车用积层陶瓷电容（MLCC），加上日本子公司马来西亚厂车用电阻出货可望较去年倍
增，今、明年整体车用电子产品成长可期。
供应链透露，华新科透过日本子公司釜屋电机，携手旗下佳邦，去年开始导入设计（
design in）特斯拉车规电阻、高频电感等应用，今年出货量将显著增加，中长期目标是
将佳邦的功率电感也一同导入，大举提升华新科和佳邦抢攻车用市场的力道。
供应链分析，特斯拉为全球电动车龙头，今年首季全球交车逾31万辆，较去年同期的18.5
万辆大增近七成，从产业趋势来看，根据市调机构IHS Markit及PwC Global预估，2021年
电动车销售量已占整体汽车市场17.9%，2022年电动车市场渗透率将进一步提高至25.2%，
预期2027年电动车销售量将正式超越传统燃油汽车。
法人透露，华新科去年曾表示，过往车用营收占比约5%至6%，2021年可望突破一成。
因应车用成长趋势，华新科针对马来西亚车用电阻专厂进行扩产，多家一线汽车客户都在
预定2022年与2023年产能，看好华新科打进特斯拉供应链后，伴随积极扩充车规产品产能
，有望搭上电动车及车用电子化高速成长列车，为后市吞下定心丸。
佳邦同样受惠于导入特斯拉电动车中，可望持续推动其营收及获利。佳邦电感产品毛利率
约30%，高于整体平均水准（25%），在电感产品布局逐步扩展下，将成为佳邦营运主要动
力。
心得/评论：
恩，导入特斯拉是华新科和佳邦，标题写华新集团也是OK辣~
华新最近法人大尻货，懂得就懂~
等等，该不会有人还在看镍价做华新吧?
各位特斯拉供应链股神怎么看?
※必需填写满30字，无意义者板规处分