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货柜船运现货价低于长约价是短期现象 颜益财：今年的好没有悬念
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2022/5/16
记者署名：
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张佩芬
原文内容：
货柜船运现货市场运价近日低于长约运价，国内超大型揽货公司负责人指出，这是上海封
控造成的短期现象，封控解除后，市场就会明显好转，第三季还是相当看好；台骅投控董
事长颜益财则表示，今年货柜船运市场的好没有悬念，马士基都已估今年获利会增加25%
。
对于今日货柜三雄股价大跌，颜益财认为，很多投资人不做功课，跟着市场讯息走，在股
市短进短出，去年4、5月货柜三雄股价大跌，台骅就以5、60元的价格买进阳明，如今已
是倍数价。另外像台骅今年首季公司净值已经达到79元，而净值不到台骅一半的公司，股
价竟然与台骅相差不多，他鼓励投资人应该多了解投资的公司营运与财务状况，做长期投
资，不要跟着今天说好，明天说不好的市场讯息走。
超大型揽货公司负责人指出，该公司今年美西线长约价每大箱(40呎柜)签约8300美元，目
前现货市场运价略低8000美元，上海航运交易所上周五(13日)公布的数字是7900美元，公
司长约中有四成是浮动运价，就可以先动用浮动价，享受现货市场较低的运价，另外有四
成是8300美元固定价，两成是9500美元的优质运价(premium)。一般揽货公司签到的运价
估计比超大型揽货公司高出500到1000美元。
上海已自本周开始减少封控区域，进行三阶段开放，第三季是市场进入旺季，市场运价就
会回升，第四季市场运价估计会回落，但不致于出现腰斩现象。
颜益财也认为，托运人4月底才刚签下一年期高价长约，市场运价不可能腰斩，他认为6月
初上海就会达到全面解封，市场出货量也会恢复正常，另一方面东南亚出口货也很好，加
上有美国西岸码头工人合约谈判问题，第三季是看好的。
虽然目前美国有通膨与升息问题，美国总统拜登已经公开表示考虑取消对中国商品的惩罚
性关税，另因美国已经面解封，也会带来消费需求的增长。
另就船公司来说，今年欧美线长约价都有一到两倍的加高，而且多数公司都拉高长约比重
，也拉高直客长约比重，即使现货市场运价下修，船公司获利还是加高，一向发言保守的
马士基，才会在上半年内就已预测今年获利可提高25%。
颜益财与超大型揽货公司负责人都认为，国内货柜三雄股价都严重偏低，以阳明来说，今
天收盘价119元，该公司今年将配现金股利20元，配完后股价不到100元，而阳明今年EPS
估计将超过60元，美系外资给的目标价是186元，本土法人目标价332元。
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心得/评论：
台骅投控董事长颜益财接受访问
今年货柜船运市场的好没有悬念
货柜船运现货市场运价近日低于长约运价是短期现象
投资人应该多了解投资的公司营运与财务状况做长期投资