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2024年特斯拉的Robotaxi之梦是打破市场游戏规则的开始吗?
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发布时间：
2022/5/3
记者署名：
科技产业资讯室 (iKnow) - Gloria
原文内容：
特斯拉执行长Elon Musk对于交通运输的企图心一直没有停止过，包括建立超级高铁（Hyperloop），以及自动驾驶出租车队（Robotaxi）。
根据马斯克于特斯拉2022年第一季财报电话会议中透露，2024年将实现无方向盘以及踏板的自动驾驶出租车（Robotaxi），这意味着完全无人力操作且完全依靠特斯拉全自动驾驶的车辆，将成为Robotaxi的最大特色。
这十多年来，自动驾驶领域经历了几波高低潮：在叫车和共享乘车兴起的时代，许多公司几乎都有意进入Robotaxi领域。不过，在监管部门的问题以及技术难以实践之下，Robotaxi的热情似乎逐渐被浇熄，也迫使一些叫车服务厂商逐步退出Robotaxi市场。
如今Robotaxi的几家主要公司，包括Alphabet旗下的Waymo、Argo AI、Aurora、通用汽车的自动驾驶子公司Cruise、Motional和Zoox，以及新加入的特斯拉。
基本上，要进入自动驾驶车队是一条很漫长的道路。原本激进的玩家无法在技术、资金或获利的商业模式支撑下，因而无法走到最后。目前得知，卡车、园区、矿场、以及市中心等场景相对简单、且路线相对固定之下，成了自动驾驶厂商抢滩的关键应用。如今厂商必须持续强化自家算法，才能够在Robotaxi领域中获胜。
特斯拉原本预计2020年要问世的Robotaxi，在技术和监管部门问题之下，正持续精进自动驾驶软件，并预期2024年才能正式量产。
针对Robotaxi自动驾驶出租车队，特斯拉的目标是期望为消费者提供每英哩成本最低的交通工具，并强调届时自动驾驶出租车队的搭乘费用将低于有补贴的公共汽车或地铁票价。这是一个非常远大的目标，如果特斯拉真的能够达到，势必会打破现有交通运输模式。
在美国可营运的自动驾驶出租车队，除了此前允许商业化营运的凤凰城外，2022年3月洛杉矶及周边也允许商业化测试营运。未来势必还会有更多城市加入可营运的行列。这给自动驾驶业者更多的机会。
不过，让人们怀疑特斯拉的关键在于，其他车队都是使用LiDAR技术，特斯拉却是采用纯视觉方案，而且希望在两年后就上路。
总之，马斯克总是给人惊喜的改变，如果他真的能够实践他所说的梦想，那么打破游戏规则的特斯拉，将会在两年后上演。
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马斯克表示预计2024年推出的robotaxi将不会配有方向盘和脚踏板，另外，也不使用主流的LiDAR技术，绝对又是一股市场上的新革命，让投资者们翘首以待。