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南加州塞港缓解 降至半年来最低水准
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【记者周家仰／综合报导】
2022年3月16日 周三 下午7:21·2 分钟 (阅读时间)
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根据英国航运相关网站表示，美国南加州的货柜船堵塞情况，近期有所缓解，圣佩德罗湾
地区货柜船等待泊位的数量，降至半年以来的最低水准。
消息指出，船舶排队进入南加州洛杉矶（Los Angeles）及长滩港（Long Beach）的货柜
船积压持续稳步下降，直到三月十四日积压达到南加州海洋交易所记录的新低点，数量是
四个月前的一半，港口并持续处理吞吐量，使堵塞得以进一步下降，不过对未来供应链是
否中断，仍存有很大不确定性。
资料显示，洛杉矶及长滩港去（二○二一）年十一月的堵塞程度达到创纪录水准，四个月
前港口或锚地共有一百一十六艘货柜船，其中包括八十六艘等待泊位的船舶，该区海上交
通团体决定建立一个新系统，要求货柜船前往港口时，改为减速航行，并至少在远离新区
域的海域进行等待，显示港口堵塞只是被转移到海上，在南加州港口等待靠泊的船，在今
年一月九日达到一百零九艘货柜船的历史新高。
海洋交易所（Marine Exchange）报告显示，目前总计有四十三艘货柜船等待泊位，或航
向洛杉矶及长滩港，包括有三艘在锚地，过去一天四十艘货柜船约减少七艘，未来三天预
计将有十六艘货柜船会抵达。
据悉，洛杉矶港统计近三十天的平均值，现在等待泊位平均时间约为二点九天，而今年初
为七至八天，靠泊船舶数量，与每个港口船舶大致上保持一致，洛杉矶及长滩港预计未来
一周将有所成长，可能反映亚洲农历新年假期庆祝活动后货运量成长有关，预计货运量将
保持高点且维持稳定水准。
长滩港则指出，今年二月份货运量是当月有记录以来最繁忙的，TEU总量增加三％以上，
达到七十九万六千五百六十TEU，进口量增加四％，洛杉矶及长滩港两港都利用这段时间
清理积压，并减少等待泊位的船舶数量。
长滩港执行董事寇德罗表示，他们正运送创纪录数量的货物，并处理进口量持续激增的问
题。
值得注意，自去年十月下旬宣布拟增加停留时间较长的货柜费用以后，南加州综合港口整
体报告显示，码头积压货物减少将近三分之二（六十四％），长滩港及洛杉矶港强调，从
未开始收取费用，只是与承运人、托运人及码头积极展开合作，以减少货柜积压。
业内人士表示，由于中国大陆是南加州大部分进口商品的来源地，但目前中国大陆COVID
─19疫情实施限制，许多仓库及制造设施已关闭，预计零售商会提前订购秋季及假日季节
商品，以避免今年于春夏交界时，进入港口货柜船数量再次增加而造成塞港
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塞港就是运价最大的利多
如今塞港缓解
航运后继无力
颜董业内人士早早出脱
是不是早就知道航运不妙了?