华航受惠边境开放 法人上调投资评等至买进
经济日报 / 记者周克威／台北即时报导
资料来源: https://udn.com/news/story/7252/6101385
华航（2610）在法人圈考量2022年有望受惠台湾边境管制放宽题材，获利将超越2010年高
峰水准等因素下，将投资建议上调至买进。
分析师表示，去年第1季因燃油价格提高、加上客货运量下滑，航空公司单季获利呈现亏
损，华航单季税后亏损10.19亿元，每股税后获利（EPS）-0.17元；第2季由于受惠货运价
格调涨以及运量提升，本业已由亏转盈，然因业外提列设备处分损失，单季税后仍亏损
3.43亿元，税后EPS-0.06元。
去年第3季尽管燃油成本回升，然受惠中国疫情干扰导致部分货机航班减班，加上海运市
场吃紧导致部分订单由海运转空运，带动华航货运价量俱扬，全季税后获利29.17亿元，
EPS为0.49元，单季营运由亏转盈。
第4季进入传统货运旺季，在全球货机运能未见明显提升、加上海转空效应持续发酵之下
，货运供需持续吃紧，支撑货运价格续创新高，另考量公司派发年终奖金因素后，预估单
季税后获利70.63亿元，EPS有1.19元的水准。整体而言，在货运营收带动下，华航去年下
半年营运将较上半年显著转佳，预估全年税后获利86亿元，EPS约1.45元。
尽管新冠染疫人数持续增加，然全球边境管制程度仍未有进一步紧缩，显示在Omicron病
毒逐渐流感化下，严格的边境管制措施对于经济造成的伤害可能开始大于对疫情控制带来
的效益，并随疫苗施打率的普及，未来主要国家对边境管制的松绑已是时势所趋，有望为
航空业客运量带来复苏的曙光。
展望2022年，台湾放宽边境管制将有利客运表现，而在海运塞港状况于下半年舒缓的假设
前提下，全年货运价格将呈前高后低，预估华航税后获利183亿元，EPS有3元的水准。
心得/评论:
法人预估今年华航EPS有3 ?! 上调投资评等至买进
怪不得外资狂敲8万多张... 算是认错补买吧
今天总算也攻破30 站上31 该跟上大哥长荣航了啦!!
真的要怀念30以下的华航了吗？