[新闻] 北美塞港难解 航运价恐大涨

楼主: JessVeron (LisaMarine)   2022-02-08 07:57:32
原文标题:北美塞港难解 航运价恐大涨
(请勿删减原文标题)
原文连结:https://udn.com/news/story/7241/6082090
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发布时间:2022-02-08 02:17
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容:
根据最新全球货柜轮的船班准点率统计,去年12月准点率仅32%,低于去年均值35.8%,写
下新低纪录,全年船舶的平均延误时间为6.86天;元月数字虽未公布,但抢柜问题加剧,
以目前北美船班排队进港情况恐怕不妙。
航运业界认为,元宵节过后亚洲区全面开工,且2月下旬货量会再度涌现,新考验就会开
始,据悉,不少货揽业者、小型货代积极抢柜,甚至不断重复订舱,就是想要让客户的货
早点上船,但由于货量远比预期来得大,导致北美塞港改善进度缓慢,船班、货柜的调度
难度更高,运价大涨的问题恐怕又会重演。
航运分析和咨询机构Sea-Intelligence发布报告指出,去年12月全球货柜轮准点率创新低
,仅有32%,全球航线都塞,又以北美线的情况最混乱,美西线的只有十分之一的货柜轮
准时到港。
业内人士说,当前因疫情、塞港、货量续创高,全球货柜轮人力调度出了大问题,加上各
国港口管制、美西码头工人劳资协商在即,均成准点率续探低的关键。业内人士透露,目
前全球抢柜问题严重,货物都想挤上船,乱象短期内仍然无解。
国内法人认为,12 月全球货柜船舶准班率在淡季创下新低纪录,甚至比旺季更为严重,
而2月农历春节后,即将到来的出货旺季,塞港问题恐更为严重。
国内的航运业者指出,农历年期间货量减少,但抢舱情况不减反增,目前业界获得的讯息
,美国塞港的情况依旧严峻,前此因为农历春节,货量减少,运价才顺势下跌,但货柜轮
业者无舱可供是大问题。
国内的大型的货揽业者也进一步说明,塞港两个字看似简单,背后的问题却相当复杂,货
柜整个运送过程一关卡一关,每个货柜从工厂运到对方手上,可以用错综复杂来形容,港
口一塞港,卡车司机、火车班次及仓库等调度问题统统出现,就像连环套般牵连纠葛,等
塞港问题真的改善后,卡在后面等着要出的货,才能慢慢开始进港作业。
心得/评论: ※必需填写满30字,无意义者板规处分
之前喊不涨价天花板,现在又要涨价了??
塞塞塞,供应链才是通膨的主因,赚烂了赚烂了
昨天三雄涨停,今天发新闻?? 水手说的开高就空,今天会大获全胜吗??
作者: jceefailurer (阿爸喂)   2022-02-08 07:59:00
丸子
作者: BlueBird5566 (生日56)   2022-02-08 07:59:00
利多新闻出来,今天要跌停
作者: EvilCerberus (想听树懒叫)   2022-02-08 08:10:00
美国港口卸货机具和系统目前普遍老旧,这问题短期不好解决。我几个在船上的同学,港外锚泊个几周不罕见还有个去年圣诞节停在LA外海停了快一个月。天天看海豚。
作者: lolpklol0975 (鬼邢)   2022-02-08 08:18:00
是不是反话 主力说了算吧
作者: banana831021 (zigma)   2022-02-08 08:42:00
出货啦

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