小弟再更新一下目前的看法
致伸自从11/15突破季线转强之后三次回测季线都没有跌破，最近几天回测季线尽管大盘很差还是跌不下去，而季线目前还在往上走，因此我认为目前是多头格局的好买点，懂技术分析的人看一下线型应该知道我在说什么...
筹码面外资卖超我自己觉得不用想太复杂，譬如最近盘势波动很大，当你很看好或看坏某些股票，但资金逐渐走向紧缩，不希望投入股市的资金太多，是不是会把手上不太动的牛皮股卖出，腾出资金操作？
因此我推测外资是先把资金拿去炒/放空其他股票，靠大量借券压住股价，想等大盘不好时慢慢回补，低点时借券大概八千，现在已经到一万五，结果股价还是压不下去，这些都是之后上涨的燃料
借券高如果是在高档炒作的公司就蛮需要担心，但致伸是低基期本益比十倍的股票，获利创历史新高但股价还在半山腰，疫情前大盘万一点位股价6X，现在万八点位股价55左右，有高殖利率护体，今年又有元宇宙电动车双题材，是想要跌到哪里去？
现在就差一根长红表态，如果大红棒上去我认为这些借券的外资势必面临很大的回补压力。投信十二月中开始买了几千张没动，最近又开始买超，而八大行库最近三个月几乎是天天买超，外资今天也反手转买，之后表现值得期待
致伸有电动车元宇宙双题材，公司也在积极抢攻新领域，法人看好今年营收双位数成长，更重要的是毛利率预估还会再提升，我认为今年紧缩年，资金会逐渐往低基期高殖利率的标的移动，因此致伸是可以安心抱过年的股票
以上资料是小弟自己查询和推断的心得，投资请自行斟酌风险
※ 引述《s94516 (s94516)》之铭言：
: 1. 标的: 致伸 (4915)
: 2. 分类：多
: 3. 分析/正文：
: 这几天有打到上次设定的加码点位，因此小弟再更新一下目前的看法
: 先讲结论:
: 股价被严重低估，现在的点位如果愿意放长期我认为胜率很高
: 之前发文都幸运出在波段高点，被说做太短，我操作这档策略是如果短时间急涨，会做调
: 节降低成本，缓涨就会做一个大波段，跌了会慢慢加码
: 目前预计会长期持有，因为我认为今年是紧缩年，资金会逐渐往低基期高殖利率的标的移动
: 基本面：
: 电动车领域Tesla、Rivian都是他的客户，尤其Rivian算是今年才开始出货，他是特斯拉
: 上海厂的相机模组独家供应商，目前在送样认证柏林和奥斯汀的新厂
: 拿到的三大元宇宙客户我自己做研究推测应该是Apple、Google、Meta，相关产品出来后
: 我认为蛮有机会大涨一波，应该算是台股很难得有元宇宙题材却没涨到的股票
: 技术面：
: 因为这档殖利率一向不错，我观察到前几年如果是在低基期，一月开始往往会有一段除权
: 息行情
: 2016年赚4.4
: 2017一月开始从4X涨到9X
: 2017年赚4.67
: 2018一月从历史高点9X回档修正
: 2018年赚4.12
: 2019一月开始从4X一路涨到70
: 2019年赚4.8
: 2020一月在6X但遇到疫情爆发
: 2020年赚4.3
: 2021一月开始从4X一路涨到67
: 2021年我预估赚5.3以上，获利创历史新高，股价还在半山腰
: 2022年有元宇宙电动车双题材，公司也预估营收和获利还会更好，目前股价54元左右，是
: 不是在低档大家自行判断
: 观察前几年，致伸在赚4块时就有70元甚至以上的实力，再加上大盘点位差异，因此我判
: 断股价目前股价被严重低估
: 2020年赚4.3配3块，2021年我预估赚5.3以上，会配多少很值得期待，目前股价54.2，殖
: 利率大家可以自己算看看
: 筹码面：
: 外资卖多买少，但我觉得有时候外资卖也不代表不看好，可能只是把资金拿去炒涨更凶的
: 股票
: 我认为致伸是适合区间操作的股票，股价偏低就买，只要问自己，一档每年稳定高配息，
: 目前在低基期，今年又有元宇宙电动车双题材的股票，你敢不敢买了放长期？
: 4. 进退场机制：
: 57以下分批买进，我认为放长期胜率很高，如果有跌我会再买，但如果是想炒短线可能就
: 不建议
: 以上资料是小弟自己查询和推断的心得
: 投资请自行斟酌风险
: 附上对帐单：
: http://i.imgur.com/pOT4UlA.jpg
: