原文标题：华航接到“薯条包机” 看好航空货运业务上半年续旺
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发布时间：2022-1-12
原文内容：
华航2021年货运收入一举突破千亿大关，创62年来史上新高，针对今年航空业前景，华
航资深副总王正明今（12）日表示，全球塞港缺柜未解，带动货物由海运转空运，航空
货运的运价可能有些波动，预估上半年货运业务前景走势，仍能维持相当好的程度；法
人预估，华航全年货运收入将可望维持千亿水准。
华航资深副总王正明今日出席“2022天下经济论坛”，分享华航从疫情一路克服难关的
过程，在全世界受疫情冲击之际，华航快速调整货运为营运重心，12月货运收入154亿元
，改写单月新高，货运收入连续 5 个月破百亿，推升全年货运收入一举突破千亿，为华
航货运大丰收的一年。
王正明表示，按过往惯例最后一季为货运传统旺季，去年第四季因海运塞港，造成空运
需求大增，因客机腹舱载货量的供给不如以往，推升空运价格节节高升，让华航货运营
收超乎大家的预期。
“海运塞港造成全球供应链大乱，连薯条都能包机，从美国洛杉矶送往日本东京！”王
正明说，如果海运塞港、缺柜及缺工的问题不解决，原本走海运的货会有部分转到空运
，将支撑航空货运业务畅旺，今年上半年的走势还可以维持相当好的程度，推估全年货
运营收将维持2021年荣景。
展望2022年航空货运业务，王正明指出，海运塞港问题迟未解决，预估今年上半年航空
货运走势不会缓缓下降，加上美国码头工人的五年合约到期，劳资双方将在今年重新谈
判，依照过往经验判断谈判破裂可能性大，待美国总统出面解决，因此海运塞港缺工造
成的壅塞问题，在今年六月可能更加严峻。
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继续载货只会发大财
那个赔钱空姐我可以低接 (？
欸 怎么没有人要薯饼包机啦