[新闻] 货柜三雄 Q4将海赚

楼主: copybrown (copybrown)   2021-12-02 08:37:56
原文标题:货柜三雄 Q4将海赚
(请勿删减原文标题)
原文连结:https://bit.ly/3lrJg58
(请善用缩网址工具)
发布时间:04:102021/12/02 工商时报 邱莉玲
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容:
全球塞港爆表,运价再掀涨风!近日逾560艘货柜轮海上等待靠泊,造成船期延误、准班
率直落,引发航商大量跳港、停航,本周起连着四周全球主要航线将取消近50个航次、取
消率8%,逾七成来自最繁忙的亚洲至美国线,想要保证拿到美国线舱位,每40呎柜加价4
千~6千美元起跳。
货柜三雄第四季陆续有新增运力投入,可望赚到这波涨价行情,至少看旺到2022年农历年
前。法人估,在第四季淡季不淡、运价维持高档下,货柜三雄第四季EPS有机会从10元起
跳,2021全年EPS上看40~45元以上。
目前欧洲线、美国线一舱难求,货代业者透露,12月除了部分航商落后补涨基本运价约
300~500美元,全球三大联盟多家航商开放货主加价抢舱,价高者得舱位,最新行情是美
国线每40呎柜加价4千~6千美元,直逼前波9月最高加价行情约7千~8千美元。
据海运咨询机构Drewry最新报告,在跨太平洋、跨大西洋、亚洲至北欧和地中海等主要航
线556个航次中,本周起到未来三周(11/29~12/26)已取消航次约47个,包括取消约20
个航次的THE联盟(包括赫伯罗特、ONE、阳明、HMM等航商),及2M联盟(马士基、地中
海航运)取消约10个航次,Ocean联盟(达飞、长荣、中远海运)取消约1个航次。
航商表示,塞港、缺船、缺柜、缺工等供应链恶化问题,短期难解,舱位持续吃紧,推升
全球几乎所有航线运价居高不下。近期又有超级变种病毒Omicron来袭,升高市场对疫情
和供应链的忧虑,零售商、制造商可望提早、加大采购,各国也将加强机场、港口、码头
防疫管控或边境管制,都可能造成船舶准班率持续下探、舱位缺乏加剧,支撑运价易涨难
跌。
心得/评论: ※必需填写满20字
看来取消航班跟大魔王超级变种病毒Omicron加持 仓位看来要爆炸了
Q4 EPS 10以上 与Q3 比起来没有什么减少
哥 说好的Q4运价腰斩 股价反转呢??
作者: sophia748596   2021-12-02 08:40:00
咕噜咕噜
作者: leo921080931 (小饱)   2021-12-02 08:41:00
试搓继续跌
作者: asiaking5566 (无想转生)   2021-12-02 08:49:00
一篇一个tick
作者: heveninferno (欧给)   2021-12-02 08:49:00
靠邀喔都没心跳了还发出货文
作者: smallfox1215 (怡~~)   2021-12-02 08:51:00
水手咕噜咕噜
作者: william10319 (残华o)   2021-12-02 09:07:00
市场上谁不知道
作者: FreedomTrail (FreedomTrail)   2021-12-02 10:26:00
海赚,然后股价填海XD
作者: sandwich1028 (CMJ)   2021-12-02 11:13:00
昨天就说跟股版推文对做胜率很高
作者: fallinlove15   2021-12-02 12:56:00
记得一堆酸民笑本益比没用

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