: 原文标题：泰硕中控散热模组吞中国电动车龙头厂大单 急扩产线因应
: (请勿删减原文标题)
: 原文连结：https://news.cnyes.com/news/id/4773870?exp=a
: (请善用缩网址工具)
: 发布时间：2021/11/21 14:34
: (请以原文网页/报纸之发布时间为准)
: 原文内容：
: 散热厂泰硕 (3338-TW) 车用布局报截，打入中国电动车龙头大厂供应链，拿下过半以上
: 多数中控平台散热模组大单，泰硕也因应订单暴增，本月急增产线、总产能倍增，出货迎
: 来爆发性成长。
: 泰硕该客户主要推动新能源汽车，在全球销量一度超越特斯拉 (TSLA-US)，该车厂也获股
: 神青睐入股，今年前 10 月新能源汽车销量高达 41.9 万辆，年增 212%，全年将超越
: 70 万辆目标。
: 泰硕直言，今年车用客户拉货力道较去年强劲，近几个月下单量更是大幅成长，产能已供
: 不应求，本月更急扩产线，总产能增加倍数，明年更不排除再扩大。
: 心得/评论： ※必需填写满20字
: ++本人目前无任何3338持股++
: 取得电动车供应链的确是一个做梦题材啦
: 不过别人的梦都是跟着特斯拉在做
: 你泰硕取得的是中系电动车供应链
: 然后大客户名称还爱亮不亮的
: 感觉就输人一截(?
看内容就知道是那家啦
台湾对中国电动车市场真的很不熟
这一看就是比亚迪
比亚迪今年的确销量大爆发
靠DM-i混动技术
大量抢夺油车的市场
比亚迪现在正在加速进入其他国家
抢食丰田、本田跟现代的市场
明年销量破百万不成问题
https://imgur.com/xUjcHYG
不过比亚迪卖车不太赚钱
毛利率很低
靠着超高CP值抢下油车市场
比亚迪上半年半年报
营收908.9亿
营业毛利116亿
毛利率12.8%
比亚迪造车毛利颇低
能给泰硕带来多少利润
可能需要考量
营收增加
利润减少也是有可能会发生