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万海高于新造船价500万美元买进5年二手船　意味看好未来两年运价
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发布时间：
2021-11-13
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▲万海以超高价买下二手船，显然非常看好未来两年多市场运价。（图／万海提供）
记者张佩芬／台北报导
万海(2615)昨(13)日公告以4,080万美元买进1艘2016年建造，可装载1,708箱(20呎柜)货
柜船，而大陆扬子江造船厂该型船最新造价约3,500万美元，但交船时间要到2024年，万
海以创新高的价格买下这艘船，显然是非常看好未来两年多市场运价仍将位在超高水平。
万海在今年2、3月买的4,255与4,178箱货柜船，买价都是2,100万美元，这次这艘装载量
少了六成，价格却贵了一倍。万海指出，这艘船原是公司租用的船舶，现在改租为买。
船舶仲介商估算，目前市场上1,700箱货柜船，两年期租约，日租约3.65万美元，总租金
要2,664.5万美元，万海显然是经过精算，买比租划算。
万海如果以这艘船配置在美西线，以美西线每大箱(40呎柜)1.2万美元的运费，扣掉长约
价以平均每大箱收1万美元，再扣掉每大箱约2,000美元的成本，854个大箱可以收到854万
美元，再扣掉每大箱约2,000美元的成本，因为塞港以一年跑6个来回计算，约一年时间可
以赚回船价，第二年开始扣除变动成本都是净赚。
不过万海增加的新船放在亚洲线的可能性也很高，目前有亚洲线运价搭配高周转率，获利
不见得输给美国线，尤其是中东与印度、巴基斯坦航线。
万海去年年底董事会通过授权万海与新加坡子公司在3.6亿美元，约102.6亿新台币额度内
购买二手船，合计买了12艘，本月6日再授权两公司在2亿美元，约55.4亿新台币额度内购
买二手船，以这次船价看，能买到的艘数在4、5艘上下。
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海阿哥积极买船
很有企图心
五年其实不算太老
二手船优点
马上能上工
直接工作直接赚钱