楼主:
lolic (lolic)
2021-11-12 08:54:31原文标题：
〈台骅解读海空运〉颜益财为股价叫屈 叹航运族群遭国际资金放空
(请勿删减原文标题)
原文连结：
https://news.cnyes.com/news/id/4769064
(请善用缩网址工具)
发布时间：
2021/11/11 16:11
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容：
货揽业者台骅 (2636-TW) 董事长颜益财今 (11) 日出面召开航运展望记者会，
谈及航运股股价，他透露，据悉有类似索罗斯的国际资金放空货柜三雄，
但长期来看，若只能定位航运股是景气循环股，
那台股电子股 80% 以上也算是景气循环股，大喊航运股价遭严重低估。
颜益财不讳言，据悉有国际资金在放空货柜三雄，导致近期股价弱势，
事实上，航运市况已质变，海运很难回到过去的运价。
颜益财进一步说明，明年市况是万里晴空、直上云霄，
海运供需现在其实就是控制在少数人的手里，全球前六大航商控制全球运力多达 70%，
就连台湾最大的长荣 (2603-TW) 也仅排在第 7 名，
因此，对未来海运供给量可有相当程度的掌控能力。
颜益财强调，航运股未来 3-5 年应都能处在稳定获利状况，
明年的合理本益比应维持在 5-8 倍，本净比则维持 3-5 倍，目前的航运股遭严重低估。
另一方面，船舶大型化已达极限，码头设施未赶上，已是结构性的因素，
颜益财认为，不应再以景气循环股定位航运股，
只要 SCFI 指数 (上海出口集装箱运价指数) 不低于 2000 点，
即便自现阶段的高点回跌 25%，价跌也有利量增，船公司获利维持高档仍无虞。
心得/评论： ※必需填写满20字
原来是国际资金恶意放空
跟某民进党立委之前讲得一模一样
水手们千万不要输给邪恶操盘手了
我就问一句
等等跑得掉吗