[新闻] 长荣航、华航16日涨燃油附加费

楼主: kairiyu (E N O U G H is enough)   2021-11-10 09:09:44
原文标题:长荣航、华航16日涨燃油附加费
(请勿删减原文标题)
原文连结:https://ctee.com.tw/news/industry/545975.html
(请善用缩网址工具)
发布时间:2021.11.10
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容:
为了反映油价上涨,长荣航、华航预计11月16日起调涨台湾出口的燃油附加费。
长荣航9日对客户发出燃油附加费的涨价通知,预计11月16日起调涨台湾出口的燃油附加
费,针对不同区域进行涨价,每公斤涨价的价格落在10至28元不等,此为按照计价重量(
chargeable weight)所征收的燃油附加费。
在此同时,货代业者也已接获通知,华航拟自16日起调整台湾出口燃油附加费,按计价重
量北美、欧洲线每公斤收费28元,亚洲线区域航线每公斤10元。
近期国际间航空股全数大涨,最重要催化利多为航空客运将迎来好日子。目前全球新冠肺
炎疫苗接种率高及辉瑞的对抗新冠肺炎口服药问世,美国、日本等各国松绑边境管制,其
中日本宣布接种BNT、莫德纳、AZ三种疫苗之一的商务客与劳工,入境日本隔离缩减至3天
,各国民众展开报复性旅游。
目前德国汉莎航空、瑞士航空及英国航空飞往美国航班几乎客满,维珍航空的美国线载客
率高达98%,航空的客运产业已脱离谷底期。
我中央疫情指挥中心宣布将英国从重点高风险国家移除,华航及长荣航12月恢复台北直飞
伦敦航线,台股华航及长荣航应声大涨,从本波起涨点10月28日计算,长荣航大涨37.46
%、华航劲扬逾36%。
新冠肺炎疫情干扰航空客运产业近两年,随着“好想出国”口号再起,部分解封、边境管
制放松后将有报复性航空旅游需求,法人估长荣航2022年载客人次拉升至440万人次,
2023年回到740万人次,比疫情前2020年1月117万人次还高。
心得/评论: ※必需填写满20字
反正现在缺航空仓,油价上涨的部分,燃油附加费上涨解决,
据报导预计月中后运费还会涨,航运2.0上演中?
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2021-11-10 09:12:00
这新闻很会~~
作者: dracula83183 (dracula)   2021-11-10 09:14:00
已反应
作者: lolpklol0975 (鬼邢)   2021-11-10 10:05:00
ㄘㄨ货 不要不信

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