原文标题：美国“塞船”加剧供应链危机 付货人委员会忧货运紧张持续5至6年
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发布时间：2021-10-25 11:49
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原文内容：
疫情下国际货柜运输需求增加，美国货柜港口出现“塞船”情况。香港付货人委员会主席
林宣武今日（25日）在港台节目《千禧年代》指，欧美等地库存量短缺，现时美国西岸有
超过90艘船等待泊岸，反映货船周转速度下降，而由于欧美等地不再兴建新码头，他预料
有关情况将持续5至6年。
东南亚多国疫情严重需停产 增库存量短缺问题
香港付货人委员会主席林宣武指，疫情爆发初期货柜需求曾减少，不过随着去年底开始接
种疫苗，欧美等地库存量出现短缺，原本因中美贸易战，部份仓库转到东南亚有助纾缓情
况，但碍于现时东南亚多国疫情严重，又需要停生产。
船多、量多、无码头 货船周转速度急跌
他指，过往平均有70多艘货船会从欧美回到亚洲，现时平均只有20多艘，而现时于美国西
岸有超过90艘船等待泊岸。他指，因欧美等地不再兴建新的码头，只有中国于过去5至10
年有建造新码头，而全球十大船公司却不断购入新货船，而船只亦越来越大，吞吐量亦有
所增加，代表欧美等地不能承接中国的货量。
全球缺75万名货车司机 林宣武：唔系变魔术就有
他亦指，就算码头24小时运作，亦未必有足够的货车司机运货，而全球正缺少75万名货车
司机：“唔系变魔术就有。”他指，空运可有助运送高价的货品，但对于低价货品成本太
高，短期内看不到有解决方法。
心得/评论： ※必需填写满20字
堪称水手做梦文的典范
航商看半年 Drewry看1年
现在跑出一个看5~6年的XDD
这让人想到口罩股
去年时纷纷说 口罩好稳
疫苗至少要2~3年研发 要去101喝咖啡
结果疫苗不到一年就做好了
口罩、疫情受惠股的股价也...
人们在情况失衡时
总会出现过于悲观的展望
当现在已经极度悲观认为塞5~6年时
其实代表塞港缓解已经不远了
拜登出手，很可能国民兵马上要出手相助