原文标题：
MIH以软件定义车辆 新车开发从四到五年缩短至两年
(请勿删减原文标题)
原文连结：
https://bit.ly/3pj7u4B
(请善用缩网址工具)
发布时间：
2021年10月20日
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容：
2021年台湾国际智慧移动展于10月20日登场连展3天，MIH在展会上发布Open EV Platform
软件平台，并宣布与安谋（Arm）、微软和趋势科技结盟。MIH技术长魏国章表示，正透过
软件定义车辆SDV（Software-Defined Vehicles）的技术概念，为开发者创建Open EV
Platform，以有效缩短开发周期和降低进入门槛。根据资料显示，MIH已有1977家全球软
硬件会员，包括汽车第一阶、第二阶和第三阶等厂商。
魏国章解释MIH Open EV Platform为何采取软件定义车辆SDV（Software-Defined
Vehicles）的技术概念？因为SDV以软件定义汽车，可兼容多种的硬件架构，而应用程序
将兼容多个不同车型的底层软件平台，更可透过云端网络升级到下一代，可大幅缩短开发
周期和降低进入门槛，提升开发者更友善的开发环境，扩大协作范围并创建未来的移动体
验及应用程式普及。这也就是，MIH会员1977家软硬件厂商可自由选择与多家业者直接合
作，透过开放标准提升开发速度与降低成本。
鸿海董事长刘扬伟认为，目前在电动车产业三大势力，分别：传统车厂、ICT产业、新创
车厂。当市场趋近成熟时竞争者增加后，开发时间会缩短且愈来愈快，成本也会下降，过
去新车开发要四到五年，未来会变成两年就可开发出新车上市。
心得/评论： ※必需填写满20字
鸿海MIH与科技大厂结盟，展示最新的汽车开发软件平台，认为未来每两年就会有新车问
世。