楼主:
kenbo (中央帕森斯)
2021-10-09 20:23:39原文标题：《航运股》长荣营运 拼返强劲成长轨道
原文连结：https://pse.is/3qxl5r
发布时间：2021年10月9日 10:53
原文内容：
【时报-台北电】受塞港及大小月等因素影响，长荣9月合并营收达491.30亿元，年增153.
84％，但比8月合并营收少了8.9亿元，月减1.78％，终止连四个月“月增”。不过，10月
受惠新增船舶、征收GRI附加费等原因，将恢复成长动能。
9月工作天数比8月少一天，加上塞港造成船期延误，影响长荣9月合并营收的表现，呈现
月减1.78％；累计前九月合并营收为3,349.51亿元，年增134.72％。
由于大陆限电，市场担忧影响大陆出口量，使得长荣、阳明及万海近期股价重挫；但上海
航交所8日发布最新运价显示，长荣旗下的烫金航线，如远东到美西、美东及欧洲航线的
运价，仍在高档，回档幅度甚少，未受到大陆限电的影响。
8日远东到欧洲航线运价每TEU上涨176美元，达7,714美元，美西航线每FEU上涨49美元，
达6,371美元，美东航线则小跌136美元，达11,114美元。
长荣第一艘2.4万TEU的EVER ACE“长范轮”已完成第一次欧洲线航程，第二艘2.4万TEU“
长仪轮”9月10日加入欧洲线，预计10月将完整贡献一整个月，再加上10月长荣加收综合
费率上涨附加费（GRI），以目前运价及新增运力推估，长荣10月合并营收也将在高档。
长荣第四季将有两艘2.4万TUE、两艘1.2万TEU、一艘2,600TEU及六艘1,800TEU货柜轮交船
。长荣是货柜三雄中2021年新交船数量最多的航商。长荣年底前有33艘新船，合计2.64万
TEU运力。阳明2021年增加10艘、约7.72万TEU；万海年增11艘、约2.64万TEU。日前国内
大型投顾表示，长荣股价重挫主要受累于大陆限电消息冲击，但考量美西塞港持续恶化、
东南亚陆续复工，越南可能在10月初重启出口，供需维持吃紧使运价维持高档。
展望后市，投顾业者基于三大理由认为，长荣2022年营运将与2021年持平，并不会衰退，
包括：第一、欧美补货需求及货柜周转率低，支撑2022年上半年前运价维持高峰。第二、
2022年将有六艘2.4万TEU新船，将新增11％运力，投入长荣最赚钱的欧洲线。第三、欧洲
线年底将换约，具有欧洲线长约价保护优势。整体而言，估计长荣2022年EPS将超过42元
。(新闻来源：工商时报─记者王淑以／台北报导)
心得/评论：
大家晚安！！！
来提醒大家了，长荣明年EPS上看42元！
且比起2021年来说并不会衰退！
各位可以开始算本益比了！
作者: xfa66afx (角落的观察者) 2021-10-09 20:24:00
不...咕噜...不烦...咕噜咕噜....
作者:
TCB006 (TW cooperative)
2021-10-09 20:26:00赚烂了 外资底部上车 各位注意要喷了
作者:
NLNG (炊烟袅袅)
2021-10-09 20:28:00航运新闻看烂了！反正空期货删app放三年，数钱
作者:
rwhung (画一只鸡)
2021-10-09 20:28:00ID错了
作者:
Zzell (n/a)
2021-10-09 20:30:00P/B=1原理 先跌到58 市场再认错涨回100
ID不对 本版只有一种方式 就是航运卖在20 然后在Allin 空长荣期
作者: permanent27 (叹) 2021-10-09 20:32:00
要回120都难
是看长线能维持多少营收吧 现在基期很高 怎会看成长
作者:
jt13 (MASTER)
2021-10-09 20:36:00我看百元要变天花板了
作者:
Zzell (n/a)
2021-10-09 20:36:00记者用字就随便套的 还"返"咧
作者: snowangelic (Nex玮) 2021-10-09 20:37:00
不是发过了…
作者:
Zzell (n/a)
2021-10-09 20:38:00其实长荣的船马上转卖应该可以赚一笔耶反正塞成这样新船还不是要排队 都来炒资产算惹
作者: NEWinx (yoyo) 2021-10-09 20:39:00
42 X2 = 84, 80买一张当纪念
作者:
kline (kline)
2021-10-09 20:39:00笑死，还在挣扎
作者: littenVenus (Morningstar) 2021-10-09 20:41:00
阿荣加油 叽哩咕噜
作者:
neoa01 (bravo)
2021-10-09 20:41:00还在相信本梦比吗？参考一下保罗的净值比
作者:
twic (Mr.song)
2021-10-09 20:43:00天花板掉的比想像快 很恶
作者:
STAEGG (小胡同)
2021-10-09 20:46:00别再说了……..
作者:
coolrock (拯救孤单的马尔济斯)
2021-10-09 20:48:00现在买又不会涨，等干净一点再看就好了
作者: ajkofqq 2021-10-09 20:48:00
你不是保罗 下去
作者:
andyher (咬我阿笨蛋)
2021-10-09 20:50:00吹口哨壮胆
作者: kech9111 (= =) 2021-10-09 20:51:00
贴利多水手也生气 真的很搞笑
作者:
windid (tea)
2021-10-09 20:53:00又是股版废文制造机二人组...
作者:
LoveStreet (Lovely Street)
2021-10-09 20:54:00咕噜咕噜
作者:
mirce (枫叶)
2021-10-09 20:56:00长荣净值16时股价曾跌倒8 104明年底发4262／2＝31块 合理低点价位73
作者:
NLNG (炊烟袅袅)
2021-10-09 21:00:00保罗哥是精神领袖！这回我信了
作者:
arm370x (这年头不能什么都三倍速)
2021-10-09 21:06:00作者:
asdlee (神之天团56)
2021-10-09 21:06:00长荣只值10块啦，在这之上都是高估，学一下保罗长荣期无限转仓空下去，财富自由就在这一次了
作者: fbiciamib123 (Lin) 2021-10-09 21:07:00
底部进场 不赢也难
是不是底部我是不知道啦！不过筹码很乱是事实不晓得郭董蔡董陈董哪个董仔可以用钱把筹码集中一下
作者: hong92 2021-10-09 21:16:00
好了啦
作者:
chauling (chauling)
2021-10-09 21:18:00等阳明万海的营收开出来就知道了
作者:
santein (跟着感觉走)
2021-10-09 21:20:00标题没有"稳转不陪" 下去!!!
作者: levie 2021-10-09 21:30:00
不空对不起自己
作者:
piyieen (Nightshift24)
2021-10-09 21:32:00水手个个都数学系 精算师 营收eps算起来！
作者: logorock 2021-10-09 21:35:00
国巨 BJ4
作者:
dog37 (hide)
2021-10-09 21:39:00想要学保罗，就不要只会po新闻跟运价，人家保罗好歹还会做图分析耶，加油好吗？！
作者: judan1987 (阿泰) 2021-10-09 21:42:00
还在营运，还在EPS，你那张单字没买主就是没价啦。
看到水手还在看营收跟算eps就知道下礼拜会跌停到六十了
作者:
pig030 (FEBUR.PHEIX)
2021-10-09 21:52:00看到月减就知道要下滑了，毕竟航运旺季应该是月增才对
作者: billionaire 2021-10-09 22:31:00
作者:
Kenlife (肯赖)
2021-10-09 22:34:00航运很爱展望后事
作者: nwoyao (钢蛇) 2021-10-09 22:40:00
哪一档不展望后市，差别在有没人要贴吧
作者:
lingbei (令柏)
2021-10-09 22:40:00一直展望，还不如把保罗当信仰
作者:
ojh (消失在沙漠中的驼客)
2021-10-09 23:33:00就算eps真的42 算本益比的合理股价也只有84 还是超涨了
作者:
deepbluer (deepbluer)
2021-10-10 05:35:00主力连假新闻买这么多 星期一看来要大出货了
作者:
interact ((interact))
2021-10-10 08:25:00欧印航运，人生V转
作者:
w300204 (1~)
2021-10-10 14:13:00eps42 合理股价只能4.2