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世界工厂东南亚Delta疫情肆虐 恐引爆全球供应链危机
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更新于 21小时前 ‧ 发布于 21小时前 ‧ 甘仲豪
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身为亚洲新兴市场，东南亚曾被视为全球经济增长的动力之一，但受到Delta变种病毒影
响，确诊数持续攀升，加上疫苗覆蓋率不足，促使疫情控制力远落后于其他已发展国家，
当地多处工厂停摆，影响全球供应链，9月份亚洲整体制造业活动呈现低迷。
根据《路透社》指出，回顾过去数十年，由于多项重大经济改革以及邻近中国大陆等因素
，使东南亚挺过多次全球危机，但这次受到疫情恶化，东南亚地区首当其冲，削弱这个地
区的制造业活动和需求，市场普遍预期会引发新一波全球供应链危机，最好的例子就是晶
片短缺和供应链短缺。
新一波疫情爆发影响劳动力供应，导致生产上的重大瓶颈。（图／达志／美联社）
对于东南亚制造商而言，他们的竞争力主要来自低成本劳动力以及易于取得的原物料，新
一波疫情爆发影响劳动力供应，导致生产上的重大瓶颈。9月马来西亚和越南的制造业出
现萎缩， 主因就是疫情冲击劳动力供应，削弱了东南亚工厂活动，导致劳动力不足或停
工，国际间的供应链无法维持顺畅，也威胁了这个经济规模3兆美元地区的复苏。
像是泰国，是亚洲第4大汽车出口国，也是日本丰田汽车(Toyota Motor Corp)等全球主要
汽车品牌的生产基地，但在7月时因疫情导致零件短缺而被迫暂停3个工厂的生产。丰田汽
车8月中时就表示，由于东南亚的疫情对其供应链造成动荡，该公司9月份的全球汽车产量
削减40%。
至于越南，当地政府最近公布的统计指出，部分城市和省份自7月以来实施严格的行动限
制措施，导致工业产出急剧下滑，包括三星(Samsung)、富士康(Foxconn)和耐吉(Nike)等
跨国公司都在此设厂，在越南南部的公司如今必须在夜间生产，以使工人能够隔离工作。
越南之所以实施严格行动限制措施，就是为了因应自春季开始爆发的新一波疫情，部分地
区实施了数个月之久的严格防疫封锁措施，导致在越南生产的球鞋、毛衣、车用零件到咖
啡等众多产品，出现全球性供货短缺问题，包括Nike及Gap等这些越来越依赖东南亚生产
的全球知名品牌，也难逃一劫。
根据越南官媒指出，越南纺织服装协会(Vietnam Textile andApparel Association,
VITAS)在8月时曾表示，越南疫情风暴中心的南部地区，高达90%成衣产业的供应链已经破
产。
Nike先前也警告，他们正面临着运动服饰供应短缺的问题，并下修了销售预测。Nike将矛
头指向了越南及其他国家，并表示他们有80%的工厂位于越南，Nike有大约一半的球鞋，
是在越南生产，而当地有将近半数的成衣厂已经关门；至于供应67%全球橡胶手套市场的
马来西亚，也因为封锁措施迫使许多手套制造商在6月和7月暂停营运。
报导还指出，马来西亚的全球半导体封装测试市占约 13%，全球半导体贸易额约 7% 透过
马来西亚，可看出当地的半导体封装测试产业分量。《路透社》也访问了我经济部长王美
花的说法，她表示，全球车用芯片短缺问题未缓解，主因在封装程序，并非更前端的芯片
生产过程。
马来西亚的全球半导体封装测试市占约 13%，全球半导体贸易额约 7% 透过马来西亚，可
看出当地的半导体封装测试产业分量。（图／达志／美联社）
就她所知，马来西亚厂商自9月初恢复生产，已到 80%。厂商产能慢慢恢复后，相信车用
芯片供应能逐步缓解。马来西亚厂商提供意法、英飞凌、丰田汽车、福特汽车等服务。市
场人士则认为，虽然厂商虽全力赶工，但之前积压订单太多，无法立即满足市场需求，就
算产能增加，最快也要到 2022 年初才有望缓解。另有一派看法则指出，深受疫情反扑冲
击的封装重镇马来西亚，必须提供降低车用芯片供不应求的方式，才能有效解决。
东南亚地区人口约6亿，因疫苗接种缓慢，导致原先就已受损的经济，恢复步伐又被拖慢
。信评机构穆迪(Moody's Investors Service)表示，经济结构集中的亚太经济体和体弱
的机构恐因疫情受到严重冲击，穆迪表示，“这些国家属于中低收入经济体，经济若留下
严重的伤疤，可能会增加社会风险。在其中一些经济体中，沉重的债务负担将限制政府对
抗疫情大流行的财政空间”。
另外，汇丰银行(HSBC)经济学者也警告，印尼、越南、菲律宾和泰国的疫苗接种率过低，
促使疫苗效力的不确定性增加，恐导致这些国家的经济处于风险，这也代表这些国家的人
口可能受到当前疫情的冲击，未来可能也会因为病毒再度突变被影响，防疫限制措施恐怕
会一再延续，对经济成长构成压力。
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东南亚厂疫情肆虐
台厂大利多
可是台厂也缺电耶？！
可以利多涨一波？