原文标题：传美西运价“3天跌掉3个月” 本土法人驳：FBX根本没跌
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发布时间：2021/9/28
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原文内容：
根据《中国经济周刊》报导，美西运价近期出现大跳水，仅花3天就跌掉3个月涨幅，目前
市场上推测，主因大概与中国的“能耗双控”有关，各省陆续限电，工厂停产出不了货，
因此运价炒不起来。但有本土法人指出，根据每日报价的波罗的海货运指数（Freightos
Baltic Index, FBX），目前美西线及美东线报价，仍高于3个月前的报价，而且限电、停
电不会是常态，所以货柜航运出货绝大多数仍将持续。
针对美西运价大跳水一事，有本土法人认为，通过观察FBX货柜运价指数，9/27的美西线
、美东线报价，仍明显大于3个月前的报价，也距离历史高峰不远。
根据FBX在9/27的报价资讯，美西线为1.9万美元，比 6/28的8849美元高出 117%。而FBX
美东线9/27 的报价则是2.2万美元，比6/28的1.15万美元高出92%。至于运价的历史高峰
，美西线是在9/15的2万586美元；美东线也同为9/15，运价高达2万2289美元。
不仅如此，本土法人还指出，其实中国的限电停产，仅有耗电量大的制造业停工，而并非
整体制造业被全面中止，而且已经有很多被强制停产的工厂，正快速将订单转向东南亚或
其他地区的生产基地，“货柜航运出货绝大多数仍将持续。”
心得/评论：
业内人士爆料喊运价跌
神秘本土法人举FBX数据打脸
很多人喊不同方向这样算多头吗 XD
究竟今天会不会是阿呆谷
航运经历波涛骇浪的七八月，九月开始迷航了
想不到海上不但浪大
风向还很乱