原文标题： 马士基Q2利润51亿美元 年增200％
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发布时间： 2021/09/15 20:18
原文内容：
根据中国大陆相关单位引述，马士基最近公布该公司第二季财报，显示马士基第二季的息
税折旧摊销前利润（EBITDA）为五十一亿美元，较去年同期的十七亿美元，增幅达二百％
，收入较去年同期成长六十％，达到一百四十二亿美元。
马士基指出，今年全年目标是实现一百八十亿至一百九十五亿美元的息税前利润及一百一
十五亿美元的现金流。该公司认为，全球经济正逐渐回暖，消费需求也正在回升，但货柜
短缺及原物料短缺造成供应链断链情况却还未获得缓解，尤其近日美国、韩国等国家出现
疫情反复出现情况、订单量增加，但周转率趋缓，这些因素都使运费居高不下。
马士基执行长史高（Soren Skou）认为，在货柜运输部分，全球运能需求并未获得很好的
满足，而洛杉矶港口货船堵塞、苏伊士运河船舶搁浅等突发事件，都使运费一涨再涨。
据货运追踪公司Freightos的发文显示，从中国大陆运抵至美国的货柜价格已攀至四十英
呎／二万美元，创下历史新高，相较于去年同期增幅达到五百％以上。
史高（Soren Skou）表示，线上消费因为疫情，已成为大势所趋，而商品从零售商或工厂
处辗转送到消费者手中要靠物流，尤其在经济全球化的推动下，跨境物流的需求正极速狂
飙，美国市场目前极低的库存率可为明证，这些因素促使市场对货柜的强劲需求，预计这
样的趋势至少会持续到下一季。
史高在财报中强调，马士基今年第二季三十八％的成长中，有一半以上来自海运客户，另
，码头作业本季盈利能力增加一倍，之后马士基将提供高品质的海运服务，维持与客户的
长期友好合作关系，以延续目前良好的盈利态势。
据悉，马士基的投资回报率在过去一年达到廿三点七％，史高表示，按照目前盈利能力及
现金流储备状况，马士基有充足的实力进行特定的投资。
心得/评论：
一FEU两万有点lag
现在就看市场哪时候要炒长约，签1万镁以上就压身家allin