原文标题：货主联盟来了！沃尔玛、亚马逊等24家企业组成“托运人委员会”
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发布时间：2021-09-14 17:35
原文内容：
美国国家托运人咨询委员会的主要职责是，就与国际海运的竞争力、可靠性、完整性和公
平性相关的政策，向FMC提供专业建议。
日前，美国联邦海事委员会（FMC）公布了美国国家托运人咨询委员会（NSAC）的首批24
家成员名单。
据了解，NSAC成立于2021年1月1日，其主要职责是，就与国际海运的竞争力、可靠性、完
整性和公平性相关的政策，向FMC提供专业建议。
FMC公布美国国家托运人咨询委员会（NSAC）的首批24家成员名单
此次宣布的NSAC首批成员，涵盖12家在美国从事进口业务的企业，和12家在美国从事出口
业务的企业, 包括亚马逊、沃尔玛、杜邦、泰森食品等公司，任职期至2024年12月31日。
FMC主席Daniel B. Maffei表示：“我和其他专员需要快速了解美国进出口商对当前海运
市场的观点和建议。NSAC将使美国托运人更容易、更公平、更高效地工作。”
对此，有美国媒体表示，这意味着该国一些最有影响力的公司，将在FMC制定的运输政策
上享受发言权。
据介绍，NSAC的成员都是自愿加入该机构的。美国相关法律规定，FMC有权就相关行业问
题咨询NSAC。不过，NSAC的职责 是“咨询性” 的，FMC没有义务根据其建议采取行动。
近期，美国市场供应链受阻，美国托运人进出口业务因此受到严重影响。 FMC表示，已收
到多家行业托运人针对承运人的投诉。
最近的一次是，9月13日，美国农业出口商联盟在发给白宫的一封信中称，由于“承运人
采用的运营策略”，给出口商带来了不合理的成本，并“剥夺了他们进入国外市场的机会
”。
该联盟表示：“由于承运人拒绝或取消美国出口货物预订，同时船舶延误导致发货延迟数
周甚至数月，托运人无法按时交付产品，影响了出口可靠性，进而降低了出口额和市场份
额。”
该联盟强调，过去两年间，集装箱运输成本增加了300%至500%，这导致美国生产商损失了
10%至40%的出口额和22%的海外销售额。 “随着近期运输需求激增，我们面临的挑战越来
越大。”
他们不满地表示，迄今为止，拜登政府为解决这个问题所采取的措施还不够。
同时，来自美国化工领域的托运人，也于近期向FMC投诉美国市场的承运人。他们认为，
承运人在运输危险品方面存在“限制性政策”，这会导致美国进口化工产品的短缺，进而
危及美国工业。
此前，FMC还曾收到美国托运人关于班轮公司未正确实施附加费的投诉。
不过，Daniel Maffei在近期FMC与欧盟委员会和中国相关监管机构举行线上会议后，向美
国媒体称，上述三个机构尚未发现任何证据，表明承运人正在操纵市场，或在联盟内部串
通价格。
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这是组复仇者联盟吗? 全面反击航商?
难怪最近航商要冻涨!?
航运真是QQ