面板的采购要惨了,Driver IC这东西供应商不外乎就是:晶圆厂/后段封装/IC设计公司...
前两者Driver IC其实占比不重,加上大多是用8吋晶圆生产,这部分对晶圆厂属于非常成熟
的制程,意思就是基本不会扩线,只是离开业界有些时间了,不知道现在实际稼动率如何???
反正对晶圆厂而言Driver IC真的不重要啦(以产能占比&价格),所以一旦晶圆厂8吋产能紧
的时候,Wafer就等著排队吧...Lead time就开始从14 16 18 20周慢慢增加,然后如果面板
场还想砍价,IC design一定不会让的啦,拜托,以最简单Souce IC单价不到1 USD东西,占面
版整体材料一咪咪,砍IC价格有用吗?这件事..你知 我知
现在这些新闻就是用来放消息的啦~~ 你面板厂想道德劝说要IC降价...
IC design业务: 好喔..我回去研究研究再找我老板/晶圆厂/封装厂谈一下 cost
reduction的计画..
哦....对了,先跟面板采购大人报告一下 : Lead time 先加一个月,因为晶圆产能满载,
拍谢...
※ 引述《season2011 ()》之铭言：
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3480408
: 驱动IC被排挤出走 黄崇仁：联咏是晶合最大客户
: 2021/03/26
: 面板驱动IC成为这波半导体芯片荒中，被排挤产能最严重的产品，台积电、联电、世界
先
: 进、力积电等晶圆代工厂纷调整产品结构，减少驱动IC投片量或不接订单，IC设计公司
被
: 迫将驱动IC相关高压制程产品转到海外晶圆代工厂投产，力积电董事长黄崇仁也坦承，
联
: 咏（3034）目前是力晶转投资的晶合最大客户。
: 驱动IC的价格、毛利率相对低