※ 引述《Paul1021 (胡迪)》之铭言:
: 问题
: 原本我认为
: 航运股基本面佳
: 获利能力好
: 放著不卖
: 说不定年底会有奇蹟
: 会飙到200或是300之类的
: 但是
: 我后来想了想
: 航运股如果要过前高
: 长荣阳明如果要回200
: 万海如果要回300
: 那就必须
: "要有人愿意用200的价格买长荣阳明
: 或是有人愿意用300的价格买万海"
: 不过
: 我想大家都知道
: 航运股就是爆赚这一两年而已
: 今年eps可以达标35以上
: 明年能有30就不错了
赔钱就要认真点去算
要嘛去找找
有没有可能不止这一两年
本来我还以为航运六月打完疫苗
欧美港口跟工厂恢复正常
航运会崩盘一路到底
结果止住了
八月还隐隐有向上的意思
所以 港口打完疫苗 货运量还是塞港
打完疫苗 欧美本地工厂还是不能恢复
高峰依旧没到 只是股价先反应了
那有没有可能反应是错的
再来就是体质改变
以前看航运股 都是又要借多少钱
去买新船 影响今年跟以后几年eps多少
每年光是还利息就要多少
这次下来 都能砸现金买船了
想看到几十块的航运应该是看不到了
今年算 30 明年算30
体质好转起码也值个50
ok喇 起码100打底?
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