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航运三雄股价太扯？财经网美看完外资报告脱口6字 (请勿删减原文标题)
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https://wantrich.chinatimes.com/news/20210820S444030 (请善用缩网址工具)
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19:292021-08-20
原文内容：
长荣上半年合并营收1899.19亿元，年增117.43%，每股盈余达15.03元，获利表现十分亮眼，但却有多家外资出具报告看空航运后市发展，更有美系外资给出每股89元的目标价，让台骅董座颜益财看了不禁痛骂，“明显是要调低目标价，给大家杀”，财经网美胡采苹一一检视这些外资报告，也大感荒谬，直呼“非常的不可思议”。
财经网美胡采苹在个人YT频道追剧时间Emmy表示，她看了多家外资的报告，认为大家的怀疑的确有点道理，尤其是美银的报告，什么理由、推论过程都没写，就直接说长荣只值89元，只值股价净值比的2.4倍。
而花旗的报告更是离谱，预估长荣全年EPS只17.48元，但长荣光上半年EPS就到15.03元，你却在长荣公布半年报2天后，发报告预估它全年EPS仅17.48元，难道是认为长荣下半年EPS只2.45元吗？现在长荣一个月的EPS就超过这数字了。
但胡采苹指出，汇丰银行的报告是唯一看得下去的，至少有交代推论过程，蒐集马士基法说会的公司预估数据，且收集到美国一个调制解调器构的进口预估并未上修，故给出2022年航运股获利空间有限的结论，给予长荣165元的目标价。
胡采苹强调，她能接受看法的不同，但为何得出这个结论要交代清楚，什么都没说就给长荣89元的目标价，EPS预估还非常离谱，“那我认为别人说你外资骗船票真的天经地义，我不是没看过外资报告，但现在竟然看到这么烂的外资报告，我觉得非常不可思议、不慎唏嘘”。
(时报资讯)
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我只有翻影片标题而已
有专家说台股需要是利空而不是利多
大家觉得如何