原文标题：运费飙、海运商积极投资！货柜船订单喷发、暴增10倍
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发布时间：2021/08/10 08:12
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原文内容：MoneyDJ新闻 2021-08-10 08:12:42 记者 蔡承启 报导
货柜运费飙、海运商积极投资，带动今年上半年全球新造货柜船订单量喷发、
飙增10倍，创下史上第2高纪录。
日经新闻报导，因运费飙涨、改善获利，提振各家海运公司积极投资，带动全
球新造货柜船订单暴增，今年上半年创下史上第2高纪录。根据英国调查公司
Clarkson Research指出，今年上半年(2021年1-6月)全球新造货柜船订单量达
317艘、和受新冠肺炎(COVID-19)疫情影响的去年同期相比暴增10倍
(暴增约1,000%)，就半年别情况来看，创下16年来(2005年上半年以来)新高、
史上第2高纪录。
报导指出，货柜船订单量暴增，主要是因为运费飙涨、来自海运公司的船只需
求攀高。根据上海航运交易所公布的资料显示，7月下旬从上海发往美国东海
岸的40呎货柜运费达1万67美元/个、为有数据的2009年以来首度突破1万美元大
关；发往欧洲的20呎货柜运费为7,395美元/个、达去年同期的8.2倍水准。
而订单暴增、也推升船只建造价格扬升。Clarkson的货柜船新造价格指数
(以1997年1月=100)在7月时为89.9、较去年同期扬升12.7点，为约9年半来新
高水准。另外，钢材价格扬升、也推升造船成本，而对下单的海运公司来说
，船只价格扬升也可能成为获利的负担。
日本三大海运商(川崎汽船K-Line、日本邮船NYK、商船三井MOL)日前纷纷以
货柜船运费优、货流旺盛为由，第2度调升财测，纯益皆创下历史新高纪录。
日厂造船订单暴增
日本船舶出口商协会(Japan Ship Exporters Association；JSEA)7月12日公
布统计数据指出，2021年6月份日本造船厂所接获的造船订单量较去年同月飙
增5.2倍(飙增516.3%)至210万8,900总吨(GT)，连续第6个月呈现增长，月订单
量创5年半来(2015年12月以来、226万3,599总吨)新高。
6月份日本造船厂所接获的船只订单为55艘、较去年同月(8艘)暴增5.9倍。其
中，货柜船等货物船订单为15艘、是去年同月(1艘)的15倍。
累计2021年1-6月期间，日厂所接获的造船订单量较去年同期暴增214.1%至
923万7,040总吨、以船只换算为181艘(去年同期为66艘)。其中，1-6月期间日
厂接获的货物船订单为52艘、较去年同期(7艘)暴增逾6倍。
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全世界都在造船
全世界航运都飙涨
如果供过于求的话
不晓得会发生什么事
不过海阳长eps30起跳
台湾航运应该世界强才是