原文标题：
万海上半年获利 暴冲18倍
原文连结：
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210810000632-260202?chdtv
发布时间：
04:10 2021/08/10
原文内容：
万海上半年获利 暴冲18倍
04:10 2021/08/10 工商时报 邱莉玲
万海乘着高运价涨势、增辟航线扩版图，第二季缴出三率三升且创高的佳绩，第二季获利
189.95亿元、毛利率51.4％，推升EPS达8.56元；累计上半年获利336.87亿元，年增逾18
倍，EPS高达15.19元，写下历史新高。
万海第二季营收480.17亿元，毛利率51.4％，季增1.82个百分点、年增35.08个百分点，
营益率47.56％，季增2个百分点、年增37.38个百分点；获利189.95亿元，季增29.28％、
年增1,034％，单季EPS8.56元。
累计上半年营收866.33亿元、年增153％；毛利率50.59％，年增37.97个百分点；营益率
46.67％，年增40.06个百分点；获利336.87亿元，年增1,816％，EPS高达15.19元。
今年来各主要航线运价全面上涨，对照上半年万海各航线营收贡献组成，亚洲近洋线占四
成，美国线与南美西航线从去年的21.5％一举攀升到近四成。
美国线是今年涨幅最多的远洋线之一，万海3月首开美西线定期航线，6月中新增美东线，
都对营收获利有更多挹注。
万海表示，目前从客户反应来看，出口需求仍然强劲。最近美国西岸洛杉矶塞船数量再度
攀升，亚洲港口也因为近期台风影响回堵严重，都会减少船班周转率，影响整体舱位供应
，适逢第三季旺季，舱位、柜位紧绷状态有增无减，对下半年的航运市场抱持审慎乐观看
法。
法人表示，进入第三季旺季，不仅塞港、缺舱、缺柜、缺工问题未有缓解迹象，却又多国
疫情再起、台风影响大陆港口营运效率，让原本吃紧的舱位更一位难求，运价恐一路涨。
#季增 #美国线 #舱位 #毛利率 #万海
心得/评论：
万海之前的股价可能涨太多就算之后有其他利多也很难再大涨。