原文标题：航运老三遭凶狠虐杀 他竟喊3字头天价 网爆内幕不单纯
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发布时间：05:062021/07/29 中时新闻网 吴美观
原文内容：
货柜三雄股价短线暴跌逾4成，老三阳明今（29）日再度被关禁闭，列入处置股票、20分
钟撮合，在外界一片看衰之际，本土投顾坚定立场持续看好，认为明年获利将优于今年，
调升目标价至370元，也是法人圈喊出的新天价，但阳明周三股价续挫逾3%，收在118元，
两者差距逾250元，不少小股民反应一面倒，直觉内情不单纯，“调这么高，是还没出货
完吗？”、“卖最多的就法人 还敢出这种报告”、“我手上20张阳明，180卖你”。
本土投顾指出，目前全球积极施打疫苗，将奠定2022年全球经济的复苏，更加推升全球海
运的运输需求，2022年产业关键在于新增需求会超过新增供给，造成2022年供不应求比
2021年更严重。据三大海运研调机构Alphaliner、Drewry、Clarksons的预估，2022年全
球货柜航运需求成长率，超过供给成长率，分别为0.8、2.4、1.0个百分点。
据阳明法说，阳明船队今年下半年增长7.1%；2022年增长7.7%。本土投顾认为，从“全球
新船下水量供需预估；全球景气复苏；美国线长约换约；阳明船队运力增加”来看，阳明
2022年获利优于2021年，将是相当明显的，市场错估阳明2022年获利衰退，反而是长线投
资人的大好机会，预估阳明今年EPS 37元，维持10倍P / E，目标价370元，维持“买进”
。
法人圈上看阳明370元最高目标价出炉后，引发PTT网友热议，多数人看法不以为然，表示
“182现金增资，就知道大户跟分析师侧翼有多狠！”、“航运股这种景气循环股最好能
够持续利多啦 笑死人”、“明年比今年还赚 骗谁？”、“真是受够了，乱杀成这样，还
好意思喊这种数字”、“回去关紧闭10天连涨10根我就信”、“这家投顾已经转卖为买了
喔 这两天总共买超29张”。
还有人狂酸，“干脆说有望超越台积电好了 哈”、“阳明370跟比特币十万镁哪个会先到
”、“370当散户是白痴”、“上次看万海411，结果买在高点，现在看这个就觉得...”
、“你们先拉到200再来谈目标价吧”。
心得/评论：
本土投顾预估阳明今年EPS 37元，维持10倍P / E，目标价370元，维持“买进”
目前航运是全台股本益比最低 航运真的委屈了
难怪人家说：基本面不如一碗方便面...