原文标题：航运股将杀破半年线？大户赚走好几亿高歌离席，操作强势股大忌“水手做这
件事就是找死”
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发布时间：2021/7/29
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原文内容：前一阵子说的航运股、钢铁股、面板股三大强势族群，目前渐渐的现出原形当
中，之前很多人在这三大族群赚到大钱的人，他们就是把握了下列的重点：
1、只在股价和净值没有差很多时大量买进
2、股价上涨时抱得住但不能大举加码
3、股价高档整理时不加码，向下跌时也不融资摊平或加码
只要把握这三点，买到强势的股票，你就是赚多或赚少罢了，那些看到新闻，各大讨论区
说好厉害才跟风买进的，而且一直在操作的，一定都是赚不到什么钱。
之前我有和大家说过，均价是很恐怖的，以长荣(2603)为例，今（27）日股价收在126.5
元，已经跌破季线的130元，阳明(2609)今天收在122.5元，也跌破季线131.5元，这意谓
著近一季进到航运股的人平均都赔钱了，而且我还没有算那些天天在当冲给政府及券商的
交易税及手续费。
之前在这一篇“阳明满手现金为何要挑此时增资？投资达人曝“航运股”不败投资法：别
从水手变水鬼”说到，只要跌破季线，讨论区上一定就是充斥着漫骂及一些散户执迷不悟
在摊平的声音，近一季进航运的人平均都赔钱了，信心自然也不会像之前这样的爆棚。
接下来的均价就是半年线，阳明的半年线为83元，长荣半年线为87.6元，如果快速的跌到
半年线，一定会出现反弹，然后反弹会站不稳月线，接下来先盘整一阵子，让里面的散户
信心全部崩溃，接下来再去杀破半年线。
这时会有人说，阳明、长荣一季有赚9元的实力，一年有赚3x元的实力，怎么可能跌到半
年线的8x元？
关于这一点也不需要太顽固，以长荣为例，净值为26.39元，长荣五月的获利为2.9元，那
第二季给你赚9元，净值不过35元，下一季再给你赚9元，净值不过44元，第四季再9元，
净值才53元，明年一年给你赚36元，净值不过89元，谁敢和我说明年第四季长荣还能持续
赚9元的，我想大部份的人连今年第四季能不能赚9元都还不知道，结果股价最高敢涨到23
3元，现在股价还有126.5元，我是看不出来目前哪里便宜了。
以长荣去年5月融资余额3.5万张，目前融资余额还有26.7万张来看，航运股的股价还没有
经过时间的淬炼，一个有意义的股价，一定要经过时间不断的淬炼，不然股价就仅是虚幻
的，当你付出太多年的获利当眼光费，你的风险一定就是很大的。
一样的话之前我在泰金宝、美德医我都说过了，获利还在遥远的梦中，获利当眼光费就被
拿走100年，未来公司还能不能赚到这么多钱还是一个大问题，目前没有人在炒dr股了，
所以也没有人在那说一些无敌乐观的话了，也没有人在那信心爆棚的说一季赚2元，一年
赚10元，股价要上101元了。
所以只要你买到这种忽然一季、两季、三季赚钱的公司，绝对不能在下跌时向下摊平，因
为在股价上涨时吸引了太多股市小白，以本益比10倍、20倍在算，还有一些当冲、短线在
那冲来冲去，使得股价出现极度疯狂的价位，这种股票你只要不止损，向下加码或融资摊
平，你一定就是找死。
有多少大股东及一开始买的人赚了几千万、几亿离场了，政府及券商光在航运股每天赚当
冲的交易税及手续费也是几亿几亿的在赚，这些被拿走的钱，就是接下来还在里面的人要
支付，只要你目前还在局中，你再厉害也很难赚钱。
所以一些的高手不喜欢在现在这种情况进去炒短，所以股价就会每天都很弱势，外资群看
准近一季进到航运股的人都赔钱，信心崩溃了，就来个降评，然后配合贯杀，很容易就会
出现跌停。
我在股市中能长期不败，一定有其道理的，那些小菜蛾们，不要在股价上涨时来和我说你
要价值投资或不败，这种人我遇多了，都撑不到几个月。
作者简介_A大_kewei
如果你是和我一样，年轻时什么都不懂，就踏进了股市，花了七、八年的时间在股市输钱
，输到心灰意冷，输到想退出股市，不妨可以参考我到底怎么一步一步的在股市中真正能
赚到一些钱，一些概念，一些技巧，一些过往心路历程，股市中差一点点就差很多，我可
以领你进门，但未来得靠你自已努力，因为我没有辨法逼你去看书或是吸收
心得/评论： 作者说明现在长荣股价还有126.5元，我是看不出来目前哪里便宜了，半年
线87.6难道要来了 真的好害怕 我买134现在非常害怕 变成鹌鹑了 瑟瑟发抖中..呵呵
真的很害怕 觉得写得很正确 水手难道不瑟瑟发抖