原文标题：大陆交通部宣布：货柜短缺问题已得到有效缓解
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发布时间2021/7/28
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原文内容：大陆交通运输部新闻发言人孙文剑29日上午在7月份例行记者会上表示，经过
各方努力，今年上半年，各主要班轮公司投入舱位数量大幅增长。其中，北美航线运力比
2020年同期增长55%，欧洲航线运力也比2020年同期增长30%。他强调，6月，中国主要港
口空货柜短缺率仅1.4%，比年初大幅下降12.2个百分点，显示货柜短缺问题已经得到有效
缓解。
针对今年以来全球货柜短缺、运费高涨的问题，孙文剑表示，今年上半年，中国大陆货物
进出口总值达到人民币18.07兆元，比2020年、2019年同期分别增长27.1％、22.8%。中国
进出口快速增长，必然要求港口的货柜、相关货运要与之相匹配。
孙文剑说，中国外贸形势持续向好，推动国际货柜运输需求呈现大幅增长。与此同时，境
外疫情反复也导致物流供应链不畅，以及运输效率降低，让船舶运力空箱供不应求。
他指出，特别是4月以来，受苏伊士运河堵航事件、部分国家疫情爆发等突发事件影响，
使得包括中国大陆在内的各主要航线的运力持续紧张，运力供需严重失衡，运价上涨成为
全球普遍现象。
孙文剑表示，对此，交通运输部高度重视，会同商务部等部委积极采取措施，确保中国的
国际海运畅通。包括：严格落实“外防输入”的各项要求，指导各地交通运输主管部门统
筹做好疫情防控和“保通、保畅”的相关工作。
同时积极引导国际班轮公司，加大中国大陆出口航线的运力和货柜供给力度，提高货柜运
输效率。上半年，北美航运运力达到688万标箱，分别比2020年、2019年增长55%和26%。
欧洲航线运力也达到430万标箱，分别较2020年、2019年增长30%和7%。
孙文剑说，大陆同时鼓励班轮公司，在满足安全的情况下，可以使用杂货船和特种船等运
输货柜，增加运力供给。
此外，交通运输部也积极协调工信部和大陆的货柜箱制造企业，加大生产力度。他指出，
目前大陆货柜箱的月产能，已经从过去的20万个标箱，提高到历史的最高水准—50万个标
箱的生产力。
根据孙文剑公布的数据，今年上半年，大陆完成港口货物吞吐量76.4亿吨，比2020年同期
增长13.2%，比2019年同期增长13.9%。完成货柜吞吐量1.4亿个标箱，比2020年同期增长1
5.0%，比2019年同期增长8.8%。
心得/评论： 塞港缓解喔 明天货柜三雄持续涨停喔 一张不卖奇蹟自来哦 赚钱好简单哦
呵呵
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