这种盘已经跟 什么面 都没关系了
简单讲就是主力画线
谁有钱 谁就可以画线
主力花最少的钱 把阳明拉起来
昨天在同学会看一堆人说,阳明被关最好
这样才不会阻挡货柜三熊
可以把资金集中在 长荣 万海
结果今天是靠阳明拉到涨停
===========================
今天怎么没有水手说 处置制度 不好
对你有利就好 , 对你不利就不好 , 笑死了
今天如果阳明没进处置 , 主力至少要多花 3倍以上的钱
搞不好 还拉不起来
※ 引述《shrinkage (Shrinkage)》之铭言：
: 航运现在是脱离基本面 筹码面 消息面 技术面
: 单纯是主力画线的图画纸
: 画画的手不只一双
: 所以一下跌停 一下涨停
: 航运股要怎么去理解？
: 这一个礼拜下来已经超出我的脑袋理解范围
: 求高手指点