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货柜船租金最高翻11倍 揽货公司租来运货“利润”估仍有3百万美元
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发布时间：
2021-07-25 15:31
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记者张佩芬／台北报导
船舶仲介商指出，根据Harper Petersons公布的数据显示，本月初有1艘2,741箱(20呎柜)
货柜船，以12万美元的日租租出去，创下历史新高，与去年1月的成交价1.06万美元相较
翻了11倍，但是国内航商估算，即使是这样的天价，租用该船的揽货公司，跑美西一趟约
可赚3百万美元，最重要的是为客户解决燃眉之急。
因为货柜船运市场第三季最大旺季届临，近两个月陆续传出DSV Panalpina、DHL、Geodis
、Seko Logistics等大型揽货物流企业自行租船开航线，Home Depot、亚马逊等零售商也
租船自运货载，形成自助自救新趋势。
国内航商估算，从中国大陆跑一趟美国西岸，来回约42天，船只因为属于中小型货柜船，
可以弯靠圣地牙哥、波特兰、奥勒冈等较小型港口，42天日租共504万美元，船员由出租
方配置，油料与码头弯靠费、装卸费、保险等共约150万美元，合计654万美元。如果双边
都仅靠一个港口，来回航程仅30天出头。
目前市场上美西线每大箱(40呎柜)实收运价已经超过9千美元，长约客户运价加旺季附加
费估约5千美元，以平均运费7千美元计，可以有959万美元收入，扣除成本获利约305万美
元，如果还帮客户安排内陆转运，获利还可再加高。
国际大型揽货公司指出，租船营运主要是为了确保公司的客户能顺利进口他们的货品，避
免遭到积压，但这仅是非常时期的权益之计，并无长期自行租船营运规划。
关键字： 货柜船运
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