原文标题：BCI指数大暴杀 手上有散装3雄小心了
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发布时间：20:25 2021/07/04
原文内容：
中时新闻网 吴美观
周五（2日）航运族群涨多回档，其中连动BCI（波罗的海海峡型） 指数的新兴、裕民、 中航等重挫逾4%，跌幅相对较重。分析师指出，BCI指数近3日已暴跌超过15%，拥有海峡型大船的裕民、新兴，短期股价有超涨现象，与BCI指数明显背离，投资人应提防股价持续回档修正，若海岬型船舶日租金提前下跌，股价的涨势预期就会跟着改变。
BDI（波罗的海综合）指数，6/29来到3418点，再度创下11年新高后，连续3天回档，7/2日下跌1.59%、收在3285点；而BCI指数跌势更重，累计3天重挫逾15%，7/2日下跌4.8%、收在3510点。
海岬型散装轮以载运铁矿石为主，运价在第2季如预期创高，现货日租金在5月创今年以来最高44817美元，为2010年以来新高。虽然市场在第2季末回档，第2季现货日租金平均仍达到30965美元，第3季远期市场日租金价格也飙上近4万美元。
船舶经纪人Fearnleys认为，尽管现在 BCI 指数出现修正，但未来几个月的市场前景仍乐观。而近期航商也强调，散装航运的中期趋势未改变，除了各国解封带来的需求外；中澳贸易关系紧张，船舶改到巴西载运原料，带动船舶供应吃紧；长期新船加入数量少，中、小型散装轮运价拉高也会带动大型船需求。
摩尔投顾分析师张志诚表示， 6/30以来，BCI指数累计3天已回档逾15%，不排除持续回测需求支撑，因此拥有海峡型大船的新兴、裕民、 中航等，股价与BCI指数明显背离，投资人要提防股价持续拉回修正，毕竟运价日租金提前下滑，股价的涨势预期就会跟着改变。
张志诚强调，航商的中期看法是很扎实的，但是短期海峡型船舶日租金快速减少约 1695 美元，有点需求减缓的疑虑，若BCI指数回测守稳3000点，这次的整理就是多方趋势中的回档，他提醒投资人要避开可能的修正预期，重新找寻下一波买点。
※免责声明：文中所提之个股内容，并非任何投资建议与参考，请审慎判断评估风险，自负盈亏。
心得/评论：
BCI指数近3日已暴跌超过15%
手上有新兴、裕民、 中航的乡民是不是要小心惹？