※ 引述《Garbolin (职业阿宅)》之铭言：
: ※ 引述《nextpls (thanks)》之铭言：
: : ※ 引述《t200830217 (Scott)》之铭言：
: : : 今天长荣被外资卖了6万6千多张，加上投信卖的5千多张
: : : 等于今天被法人大卖7万多张，7万多是一个很可怕的数字
: : : 这已经不算卖了，是直接用倒的
: : : 台积电都不一定撑得住被卖7万多张，其他股票更不用说了
: : : 这是否代表船已经开始承受不住风浪了，开始慢慢下沉了呢?
: : : 又一支股票要殒落了，有点寂寞呢~
: : : https://i.imgur.com/8VEUOn0.jpg
: : https://i.imgur.com/x0v8wSN.jpg
: : 个人也持相同看法
: : 看看技术面
: : 1. 爆量黑K，今天均量远超两周平均，出货讯号
: : 2. K值渐渐往下，即将穿过D值，形成死亡交叉
: : 3. K棒型态为乌云垄罩，为多转空讯号
: : 趁这次机会不藏私
: : 大方分享个人平常使用的技术指标
: : https://i.imgur.com/0cCyUwK.jpeg
: : https://i.imgur.com/u5sE05I.png
: : 所以真的不妙
: 我不是要否定技术指标
: 但你用技术指标来看整段航运
: 你会发现很多次都看起来爆量要下杀了
: 下一天结果却是涨停
: 看看上周6/23跌停那天
: 航运三雄全部一个爆量跌停
: 用你上面的指标线来看，就是准备下杀了
: https://i.imgur.com/cZQwC2D.jpg
: 但结果呢？
: 第二天直接涨回来
: 然后一飞冲天
: 这个戏码从3月看到现在太多次了
: 我不是说这次会跟上次一样
: 但是看得出来技术分析在股票在飙的时候
: 得到的效果是有限的
: 另外外资大卖6万多张
: 反而我不觉得困扰
: 1是基本面不变，现在6倍本益比都没到
: 2是大卖6万多张，今天才跌3%多，代表买盘强劲
: 3是外资货倒光了，如果他们还想玩航运，要不要慢慢买船票？把他们看作强劲的买盘，
: 往下跌时的支撑性就会很强
: 以上个人浅见
上一次这么想的人在这
下场就是这样
https://i.imgur.com/Whgi1Lt.jpg
刚好就是买在当天的高点
然后当天就吃跌停板
晚上一直安慰自己说EPS估30再怎么烂也有200啊
怎么会莫名其妙跌停，既然大家都预估200
那势必不会到200
板上又一堆航运下船文，航运over
隔天又开低，最后还是那句“纪律”
就下船出场
5/17大跌时又因为这次的心魔不敢入场
又错过上船时机
对，两个月来真的是无比的痛苦
在这个板跟隔壁版到处嘘人舒压
完全就是一个散户心态，赔钱赔急了连自己都骂
虽然不是被嘎空，但少赚比赔钱还要心痛
两个月来多次告诉自己要好好调整心态
这次的教训当作下次的养分
把文章Po出来也是告诉自己要面对这件事
不能都只对自己催眠赚钱的部位
也当作给各位一点信心
祝各位水手赚钱