原文标题：2字头成共识 法人上修长荣、阳明目标价至208元、203元
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发布时间：6/28 10:09
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汇丰证券将长荣（ 2603 ）目标价推升至代表性的200元，国内大型投顾最新报告跟进上
修双雄长荣、阳明（2609）目标价至“2字头”，预测全球运力在苏伊士运河、中国盐田
港及欧洲鹿特丹港口相继传出塞港，且短期均无法恢复所有运能，第3季运价行情将高于
第2季，推动双雄旺季营运更旺，今年每股税后纯益（EPS）挑战34元、33元，目标价提高
到208元、203元。
航运股利多连连，28日再度领大盘上攻，后大盘虽在9点30分翻黑，航运股气场依旧强大
，包括万海（ 2615 ）奔涨8%，荣运（ 2607 ）涨停，台骅投控（ 2636 ）也挑战亮灯，
关禁闭的长荣、阳明则翻涨6%、4%。
法人表示，航运股即将迎接旺季，近期运价持续上涨，为第3季行情添好兆头。25日上海
出口集装箱运价指数来到3,785.4点，周涨0.99%，再创历史新高，美东、欧洲线运价
8,944美元、6,479美元，也双双刷新纪录。
各地运价持续翻涨，运力短缺依旧是最大因素，法人指出，苏伊士运河4月时已经通航，
但衍生出班轮延误仍导致可用运力受限，接着5月底盐田港因疫情减慢作业速度，主要航
商船期也纷纷递延，甚至出现跳港，进一步增加其他港口业务量，到近期港口恢复运作，
船期延误效应仍会持续影响第3季的运能。
另一方面，欧洲鹿特丹及美国港口也出现堵塞，法人认为，加上东南亚疫情爆发，主要港
口运作均欠缺效率，第3季需求又显著提高，平均运价高于第2季的机会大，双雄获利将再
度击败预期。
其中，长荣首季EPS 6.85元，第2季苏伊士运河事件推动远洋线运价月月涨，预估获利提
升到452亿元，EPS 8.58元，第3季则考量亚洲运价强势，获利上修至637亿元，EPS 12.09
元，较第2季大增四成。全年获利同步上修为1,793亿元，EPS 34元。
阳明首季EPS 7.36元，第2季也受惠远洋线大涨，法人预估获利达290亿元，EPS 8.73元，
第3季亚洲线上涨及美国港口壅塞，运价持续走强，获利、EPS挑战386亿元、11.6元，全
年则挑战1,116亿元、33.52元，双雄在今年都大赚千亿元的趋势看好。
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长荣涨停176 市值破九千亿
超车中华电 市值台股第五啦