其实从去年底跟着航海王开始看海运看到现在，
小妹不懂筹码，不懂资金轮动，就是默默的看着FBX & SCFI指数，
就针对阳明长荣两支维持一个加减买买卖卖的状况，
成本不断垫高，但也就是涨多涨少的差别而已...
就算错过10块的阳明，30块的长荣又如何?
真心觉得海运其实就在这个基本面就是一个大行情，也给了有无数的上船机会，
永远觉得太高保持空手的真的有些可惜
早期30块以下的都已经陆续卖出了，附上还在手上库存的人权图..
https://imgur.com/a/XFZW5qm
※ 引述《eddie1209 (艾迪)》之铭言：
: FBX SCFI指数、亚洲船东公司线图、货代(中菲、台骅)这段时间都是各种正面往上
: 万海已亮灯，两个小弟紧追在后
: 各家评报都是150起跳
: 想知道这次出航多久才会靠岸
: 好啦
: 其实我今天没有看到航酸发文很不习惯
: 想说让他们在厕所有点互动感
: 为了怕被说没买出一张嘴上个奈米户的图
: https://imgur.com/CR88M6Q
: BTW 已反应的意思是明天反应吗?