※ 引述《shamanlin (佐藤必须死)》之铭言：
: 韭菜心得
: 之前靠航运股赚了不少，至今因为不信邪，快把赚的赔光了
: 虽然心情非常沉重，但惋惜的成分远大于后悔
: 先说结论，航运在1~3周的时间内应该还是会持续往下+震荡的局面
: 下周一二可能会看到不时稍微拉抬，但终究会慢慢下去
: 然后在五月底六月初开始回神，六月上旬到月中开始爆冲往上
: 在台湾，疫情爆发后的恐慌崩跌就跟股票的基本面没什么关系了
: 又特别是航运股，这几乎是最跟疫情没有关系的产业类别这样暴跌
: 在散户本来就恐慌乱抛的情况，随便来个风吹草动，就是连锁般一路向下
: 其结果就是主力获利了结的同时，一边看着各种融资韭菜被收割
: 另一边默默的用低价收回来
: 这就是为什么未来1~3周会是跌跟震荡的局面
: 按照目前的疫情，确诊数量跟范围只会一次又一次的刷新纪录
: 全台各地进入第三级甚至第四级的压力也会越来越重
: 在这种情况韭菜的恐慌根本无法缓解，主力也没必要在这时候硬抬
: 结论，短期航运应该还是会走跌震荡
: 非融资被套死的不用担心，抱几个月，今年内总是能回来
: 但如果先卖再低价接回来的话，可以获得更大的利润
今天的结果证明了前天的预测没错.......
有趁开盘拉抬时出货然后等亮灯低接的人省了不少成本
但还没抄底的就不急，因为今天的情况还会维持一段时间
接下来这礼拜类似的剧情会一直上演
原因也是如之前预测，坏消息会一直来，与基本面无关的恐慌性抛售就不会停止
今天是主力提前知道，等等就要公布的几百+
以及后面的全台三级、甚至四级、或是病毒开始感染国内工厂....etc
必须等到这些疫情坏消息出尽，每日确诊人数维持且产生顿感后才会起飞
被套死的这段时间可以考虑不要看股票，等六月初再回来看，可以少升一些血压