是我的错觉吗...我怎么觉得从阳明28元，航海王第二次剖文的那天，这种文章就一堆
了
说什么海运是不是很像口罩股，蛤！康那香到现在本益比还有7.2倍欸！说什么很像国巨
，蛤！国巨当时本益比10几倍欸！说什么航海王成本20出头结果28才剖文道德有问题，蛤
！现在阳明91.5耶！
结果现在版上又充斥这种文章，我是觉得啦如果海运真的涨上150这些人真的可以闭嘴
～不过我猜到时候海运涨到150跌下来，这些人也争先恐后剖文跟大家说，看吧！我早就
提醒大家了，风险控管！人多的地方不要去！唉
※ 引述《klpp26549871 ()》之铭言：
: 如标题
: 2018年被动元件遇上超级大缺货
: 那年2327.TW Q2就已经累积EPS 35
: 7/2盘后还公布5月自结将近EPS 10
: 下面推文各种帮空军致哀
: 当时全PTT股板都在算2018年2327全年逼近EPS 100
: 2019也稳100
: 照当年本益比大约都15来看
: 各种算合理股价=10*12*15，上看1800
: 外资法人也拼命出报告喊上1800 2000
: 结果后来的走势大家都知道
: 7/3开盘跳空往上拉5%拉到1310
: 之后前妻卖股 从1310跌到当年10月底290附近
: Q3国巨EPS 35 累积EPS 70
: 但是Q4只有可怜的EPS 10 全年80
: 隔年更惨，只剩下16....
: 这次航运遇上景气循环
: 加上上周五2603.TW公布Q1高达7.04
: 整个版面也充斥着全面乐观看多
: 以及算今年EPS跟合理股价
: 所以这次航运跟当年被动有什么不一样吗?