这我刚好有研究
https://ibb.co/yVRbdwK
↑我早在2021/4/3就算出全世界航运公司的本益比了
算的方法是用2021/4/3的股价去除以这些公司2020整年的获利
算的方式也很简单
上网google就行了
https://ibb.co/X3xFGjQ
↑更新一版新的到20215/3
※ 引述《t9300092 (拟腻)》之铭言：
: 这几天看到某财经台所谓的分析师说
: 马士基 和国外的航运都没像台湾涨这么夸张了
: 台湾海运三猫涨太多倍了
: 海运不能买要崩崩囉～～
: 可是瑞凡
: 本益比（有错误请指正）
: 马士基 ：17-20倍
: 韩国现代商船：500多倍？？？（不确定真假
: 赫伯罗特：20-30倍
: 阳明？？
: 长荣？？
: 万海？？
: 三位本益比以今年预估的eps来看
: 目前都是3倍多而已...
: 究竟会怎么样
: 让我们继续看下去
: 我只知道最近那些所谓财经分析师的电子股
: 好像有点惨...
: ※ 引述《Dodoro (Dodoro)》之铭言：
: : 阳明今年挑战赚三个股本！法人上修目标价至137元
: : 2021-05-03经济日报 / 记者赵于萱
: : 第三大货柜航商中远海控公告，今年第1季获利跃升5,200%，第一大航
: : 商马士基公布首季获利，也缴出大增462%的好成绩，宏远投顾继日前上
: : 修长荣（2603）目标价至144元，看好在国际航商纷纷交出强劲财报
: : 下，国内货柜三雄获利跟着爆发，进一步上修阳明（2609）的目标价
: : 至137元，推估今年每股纯益（EPS）高达27元，大赚近三个股本。
: : 台股3日跳空大跌，早盘跌幅一度超过200点，但航运股挟运价、消
: : 息利多，逆大盘喷出。
: : 投顾法人表示，国际航商纷纷释出好消息，预告国内货柜三雄将迎
: : 接第1季财报、旺季更旺及美国线换约三重利多。财报方面，日前中
: : 远海控公告，首季获利年增5,200%，马士基上一季获利也跃升462%，全
: : 球大型货柜航商处于相同的环境，本业成长趋势相当，因此两大航商
: : 报喜，无疑预告三雄获利暴冲。
: : 法人进一步指出，第1季向来是货运量最低的淡季，但今年在塞港、
: : 缺柜、缺工影响下，产业景气持续上升，第1季上海出口集装箱运
: : 价指数平均达2,782点，4月30日报价再升至3,100点创新高，5月过
: : 后，又迎接美国线换约有利运价再涨的利多，航运股今年首季不淡
: : 且逐季成长趋势确立。
: : 另一方面，马士基日前发表展望，也预期运力供不应求的状况持续
: : 到今年底；Alphaliner、Drewry及Clarkson三大机构并分别预估2022年
: : 全球货柜供给成长2.9%、1.8%、1.5%，皆不及需求成长3.2%、5%、3.2%，且
: : 三家预测今年供给成长为3.7%、4.5%、3.8%，都较明年成长率来得
: : 高，显示明年供给更加紧俏。
: : 对照台湾供应链，法人认为，在航运业短中长期皆呈上升趋势，阳
: : 明首季EPS估达6.36元，不仅较去年第1季转盈，超越2020全年的3.78元，
: : 且后续2、3季表现进一步增长，全年获利预估912亿元，EPS 27.39元，
: : 每股净值提升到38.1元，3.6倍股净比推算的目标价为137元。
: : https://udn.com/news/story/7251/5429470
: : 心得/评论： ※必需填写满20字
: : 今天大盘指数下跌
: : 航运逆势大涨
: : 万海今日最高破100
: : 长荣也大涨 最后时机要上船当水手要快
: : 阳明法人上修目标价至137元
: : 前景看好
: : 最后时机大家要上船当水手要快!
: :