大立光缺料5月动能续弱 切不切车用看毛利率
最新更新：2021/04/08 16:57
（中央社记者韩婷婷台北8日电）大立光执行长林恩平表示，由于部分客户的传感器缺货
影响拉货力道，目前看来4月动能比3月差，5月也不好，预估延迟一个季度的时间；另外
，车用镜头如果出现合理毛利率都不排除切入。
大立光今天举行线上法人说明会，针对第2季展望，林恩平表示，因为某些超高规产品的
传感元件缺货，影响到客户拉货力道，预计影响期约一个季度，目前就订单看来，4月会
比3月差，5月也不好，至于差多少到时侯再看。
林恩平指出，缺料的问题，仅限于某些客户的特别高规产品问题而已，非全面性的，主要
是某些很高画素的传感器已停产，产线重建需要一季的时间，因此客户拉货需求会跟着递
延一季，订单延后但不会取消，考量第3季进入产业旺季，避免排挤到下半年其它客户新
机镜头产能，将依照客户要求提前备一部分货。
针对未来镜头的趋势，林恩平认为，降低高度会是接下来新的重点，他指出，大家目前偏
好高画素产品，但要做到更薄，那从设计端到每个制程都是挑战；由于光学必需要有足够
的高度，才能有更好的效果，如果没有足够的高度，却想要同样的品质效果，那么各个环
节的技术门槛就要更高，才能将镜头做的更薄。
另外，因应客户的需求，今年也会导入新的制程。新厂要到2023年才能完工投资的计划不
变，目前按进度进行中。
林恩平表示，现在来看采用7P（7片塑胶镜片）规格的产品越来越多，9P的产品也已经在
设计导入中，有些客户如果是以成本为导向，希望能让新的供应商加入，就会把规格下降
。
至于市场始终关注的车用镜头市场，林恩平指出，目前既有客户还是继续在交货中，未来
如果出现合理毛利率的新订单都不排除切入。但他也指出，未来与先进光不会有进一步合
作关系。
在光学镜头新的应用领域，林恩平观察，目前比较新的扩增实境（AR）做法，朝向未来甚
至取代手机的方向努力，但在技术研发上还要一段路，就零组件厂商的立场，客户要求“
做什么就做什么”，零组件厂没有太多话语权，对新产品的开发的确都有参与其中。
大立光今年第1季财报，税后盈余新台币53.15亿元，每股盈余（EPS）为39.62元，毛利率
64.7%略优于去年第4季的64.4%。
大立光表示，第1季毛利率略高于去年第4季，主要是开始认列先进光诉讼和解的赔偿金与
授权金收入，依合约条款，未来几个季度都还会陆续认列，但实际金额保密。如未扣除此
一部分，因产品组合及规模因素毛利率约减少1%至2%。（编辑：杨凯翔）1100408
https://www.cna.com.tw/news/afe/202104080233.aspx