原文标题：
美反倾销调查终判前夕 南港台湾厂轮胎停止销美
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发布时间：
2021-04-05 01:42
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容：
美方对我轮胎业反倾销调查即将在下（5）月终判，
南港轮胎（2101）在终判前夕却宣布，该公司台湾厂产品暂停出货美国。
业界认为，这恐使美对我轮胎业反倾销税率终判添变量，有待观察。
南港轮胎是此次美国商务部认为与反倾销最相关的业者，
不过，业界也认为，南港轮胎台湾厂暂停对美出口，
却可能对台湾轮胎产业带来正面效果。
2020年底美国商务部发布对台湾及多国“乘用车和轻卡车轮胎”（Passenger Vehicle
and Light Truck Tires）初判反倾销税率，即将在5月13日终判。
美国商务部对台湾轮胎业者初判的税率从33%至98.44%不等，其中，
南港轮胎在美方初判时，被判最高税率、逾98%。
对此，南港轮胎在几经说明仍不获美方采纳后，毅然宣布将暂停从台湾供货美国。
南港轮胎说，去年公司对应反倾销案组成律师团积极争取，不过，
美国商务部并不采纳南港轮胎的论证，公司决定不再投入资源，
目前仅就对产业损害的部分积极争取，放弃从台湾销往美国，改由大陆子公司出货。
业界指出，美方对轮胎反倾销调查案，对于国内轮胎业者可说是重伤，
预计今年5月13日将进行倾销终判，最快商务部7月6日将发布反倾销命令，
7月7日税率就会生效。其终判结果，都对产业造成一定的冲击，
但对目前已经在海外大规模建置生产基地的台厂而言，
如正新、建大，却具有一定的利基。
进一步说，轮胎同业对于南港轮胎退出美国轮胎反倾销调查案，
暂停从台湾外销美国一事，抱持乐观的看法。
台湾轮胎业者指出，由于美国商务部是就涉及倾销的几家公司进行调查，
并决定最后的反倾销税率。
南港轮胎退出之后，台湾的轮胎产业有机会取得比较低的反倾销税率，
换言之，南港轮胎此举，可能帮了台湾轮胎业者的忙。
不过究竟能有多大的效果，仍待美国商务部完成终判后才能确定。
建大董事长杨启仁表示，这次对于国内轮胎产业的影响太大，
政府也很用心在协助，努力和业者协商寻求解套的方法。
这期间，国贸局、工业局、经济部也都和业者见过面、开过会，讨论对策。
另外，我国驻外单位也设法和美国商务部接触，释出善意，寻求对方的理解和尊重。
这些都可以看出政府的用心和务实的做法。
因为双反（反倾销、反补贴）属民间诉讼，外交力不易介入，效果如何仍待观察。
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一个小疑问
就算南港可以改从中国出口到美国
也不管美国反倾销是认品牌还是认产地
结局是都会被课到?

我说你有就有