原文标题：货柜船业绩畅旺！川崎汽船获利飙增16倍、创历史新高
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发布时间：2021/04/01 08:11
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原文内容：
MoneyDJ新闻 2021-04-01 08:11:32 记者 蔡承启 报导
日本大型海运公司川崎汽船(K-Line)以货柜船合资事业“Ocean Network Express(ONE)”
业绩畅旺为由，上修2020年度(2020年4月-2021年3月)获利目标，纯益将飙增16倍、创下
历史新高纪录。
川崎汽船3月31日于日股盘后发布新闻稿宣布，因旺盛的货物需求、提振营运货柜船事业
的权益法适用公司“ONE”业绩畅旺，带动上季(2021年1-3月)业绩远优于预期，因此将
2020年度(2020年4月-2021年3月)合并纯益目标自原先预估的650亿日圆上修至900亿日圆
、将较2019年度(52.69亿日圆)飙增16倍。
川崎汽船目前年度别纯益史上最高纪录为2007年度的830亿日圆、而此次上修过后的纯益
将创下历史新高纪录。
根据MoneyDJ XQ全球赢家系统报价，川崎汽船上季股价大涨20%，3月22日收盘价2,746日
圆、创约3年来(2018年2月5日以来)新高。
“ONE”为日本3大海运商川崎汽船、商船三井(MOL)、日本邮船(NYK)合资设立的货柜船事
业公司，目前川崎汽船、商船三井、日本邮船对ONE的持股比重分别为31%、31%、38%。
日本邮船社长长泽仁志日前接受日媒采访时表示，“2021年度(2021年4月-2022年3月)海
运市况基本上不悲观。2020年度(2020年4月-2021年3月)汽车运送船事业虽陷入苦战，不
过2021年全球新车销售量预估将回复至接近新冠肺炎(COVID-19)疫情爆发前水准，将带来
正面影响”。
关于日本邮船于2月时上修财测一事，长泽仁志表示，“会调升财测、主要是因为货柜船
合资事业“ONE”的运费水准超乎预期所致”。
日本邮船于2月3日将2020年度合并纯益目标自350亿日圆大幅上修至900亿日圆(将年增
189.1%)。
美系券商摩根士丹利MUFG证券3月10日发布海运股报告指出，日本3大海运股(日本邮船NYK
、商船三井MOL、川崎汽船K-Line)股价遭市场低估，因此将日本邮船目标价自原先预估的
3,000日圆调高1倍至6,000日圆、商船三井目标价自4,300日圆大幅调高至7,000日圆、川
崎汽船也自1,400日圆提高逾1倍至3,400日圆。
摩根士丹利MUFG证券分析师尾(土反)拓也在报告中指出，“日本3大海运商的货柜船事业
合资公司“ONE”是全球最具成本竞争力的公司，其股东价值推估高达约3兆日圆。而该3
家海运商依持股比重所能分到的ONE股东价值远高于该3家海运商当前的市值，ONE的成本
竞争力优势尚未反映在股价上”。
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