对岸车市旺 裕隆业绩催油门
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2021-03-25 01:37 经济日报 / 记者邱馨仪/台北报导
电动车+大陆市场催油门,裕隆(2201)营运冲。裕隆集团旗下四家上市公司与车市密切
相关,而且大陆的转投资收益占集团事业获利相当重要的份额,法人估,随大陆车市续旺
,今年裕隆营运也很有看头。
依据中国汽车工业协会(中汽协)的资讯,中国车市今年起在电动化、智慧化等趋势下可
望强劲复苏,预估全年汽车销量可逾2600万辆,年增约2.7%,是2018年以来首度恢复正成
长,影响所及裕隆集团的大陆事业可望因而受惠。
电动车也是裕隆集团今年重头戏,旗下事业受惠两岸车市需求强劲,获利表现缴出佳绩,
法人看好裕隆、裕日车、中华及裕融等获利转佳,再加上与鸿海在电动车的布局今年起便
可望迅速发酵,裕隆集团全年获利有望较去年更上一层楼。
裕隆旗下转投资公司华创车电与鸿海合资成立鸿华先进,积极透过MIH电动车开放平台切
入电动车市场。原本裕隆每年投入大笔资金的华创车电翻身成为集团发展电动车事业的关
键。华创车电持续传出捷报,今年起便将陆续开始出货。法人看好裕隆在电动车的布局迅
速开始发酵,将助营运增温,更为公司转型后中长期发展添一大动能。
此外裕电的“YES!来电”累计至2020年底,在全台公、私人场域的建置充电桩总数已突破
2,100桩,今年底前将达3,000椿,并设定明年达到5,000椿的目标。
随着电动车市场增温,不仅电动车的充动设备需求大增,甚至以充电收费的营利模式将释
放更大商机。
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