苹果电动车还要5年时间 自行打造还是委外组装？
1.原文连结：
http://bit.ly/38Sk1TO
2.原文内容：
据知，苹果至少还需要5年时间才能推出自动驾驶电动汽车，因为目前的开发工作仍处于早期阶段。
目前，苹果汽车团队由硬件工程师组成的团队，负责开发驱动系统、内装和外部车体设计。与之前主要集中在自动驾驶软件系统的研发相比，苹果现在策略是自行打造整辆车，并招募更多前特斯拉的高层加入。
苹果汽车的工程师认为，如果一切按照计画进行，苹果可能会在5到7年内发布产品。他们表示，目前苹果的电动车离生产阶段还很远，但预计时间表可能会发生变化。受到疫情影响，目前苹果车团队的大部分成员不是在家工作，就是有限制的在办公室工作，减缓了开发整车的能力。
苹果汽车是后进入者，目前的竞争对手有：特斯拉（Tesla）的电动车以及新创公司Lucid Motors和戴姆勒（Daimler AG）的梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）和通用汽车（General Motors Co.）的雪佛兰（Chevrolet）等公司的产品竞争。
苹果汽车可能模仿iPhone手机成功模式，整合软硬件并导入新创意来开发其自动驾驶汽车及系统将会是成功的关键要素，为了达到这个目标，苹果也投入巨资，开发自己的软件、传感器和芯片技术，然后再委外组装代工。但目前还不清楚哪家公司会负责组装苹果车，市场传出现代汽车(Hyndia)是洽谈对象之一。其实，约五年前，苹果曾与汽车零件制造商麦格纳（Magna International）的工程师合作打造电动车。
其实，苹果一直在招募自驾车开发人才，而且许多人才来自特斯拉及Waymo。苹果在2014年首次尝试打造电动汽车，聘请了数百名的硬件工程师，然后在2016年时选择专注于发展自动驾驶系统，在2016年到2019年，苹果大幅裁减人力，只保留了一些具备汽车零件专长的硬件工程师，其他转移到其他计画。2019年，苹果聘请了前特斯拉工程副总裁Steve MacManus，但他一开始从事与电动车无关的工作，现在MacManus带领着开发小组，和其他工程师专注在电动车的内装、测试和制造。他向前特斯拉工程师副总，现在负责苹果汽车计画Doug
Field汇报工作。这代表着苹果已经重启苹果汽车开发计画。
苹果最近还聘请了来自BMW、特斯拉和Alphabet旗下Waymo的汽车工程师Jonathan Sive担任苹果车计画的资深经理。2019年，苹果聘请了特斯拉负责驱动系统的前副总裁Michael Schwekutsch。2020年底，据知情人士透露，苹果还聘请了另一位前特斯拉副总裁Stuart Bowers。根据Stuart Bowers的LinkedIn资料，他在2019年年中之前一直负责特斯拉的自动驾驶技术团队。
苹果汽车专案总共有几百名工程师，其中数十名来自前特斯拉硬件和自动驾驶工程师；而大部分工程师开发的是自动驾驶汽车系统，而不是完整的汽车。2020年底，苹果将电动车驾计画转交由人工智能主管John Giannandrea负责，表示大部分的开发工作仍在自驾软件上。规模较小的硬件团队正在研究车辆动力学、传动系统（drive trains）、安全设置和电池技术。还在尝试重新定义汽车的内装设计及功能性。
最近几个月，苹果发布的工作职缺显示，苹果正在加紧进行电动车计画。苹果目前正在寻找一名资深工程师，将音讯驱动器、调谐器、喇叭、麦克风、有线总线、电源、无线通讯和天线整合到自驾系统中。另一则职缺则是在寻找一名具有LED照明经验的工程师，希望打造一个完全可以量产的系统，显示苹果最终希望实现量产。此外苹果也在寻找工程师负责高压（high-voltage）电池系统的工作，是电动车的关键零件。
相关人士表示，由Johny Srouji领导的芯片部门也在电动车的研发中担任重要的工作。2018年以来，苹果的芯片团队一直在开发一款基于Arm的客制芯片，主要专注于机器学习处理，为自动驾驶系统提供动力。
路透社最近报导，苹果的目标是在2024年开始生产电动车。但，苹果仍在研究是否委由协力汽车厂商代工打造自动驾驶系统的可能性，放弃自行打造整车。但，从人才招募来看，似乎仍不放弃组装整车的计画。
3.心得/评论：
外传苹果接洽现代汽车商讨自家电动车组装事宜，但根据Apple职缺来看，还是有机会自己组装整车。