1.原文连结：
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210115004508-260410?chdtv
2.原文内容：
杀完没？航运股惨沦“火烧连环船” 专家：这天决生死
航运股前一波飙涨过后，近期走势从“海盗船”沦为“火烧连环船”，货柜三雄长荣、阳
明、万海今（15）日股价同步出现跌停，纷纷杀破月线。专家表示，投资人可以观察阳明
18日（下周一）处置结束后的走势强弱来判断后市多空，但若持股重压的人应该适当减码
，以免股价续跌、被迫砍在更低点。
航运股去年12月超火红，散户疯抢当“航海王”，当时天天涨停买不到，但从上周的高点
反转，股价开始跳水，形成明显头部，不少人被套在山顶来不及逃命，下场惨不忍睹。
尽管长荣、阳明及万海2020年第四季营收、获利表现亮眼，创历史新高，但股价却逆势下
杀。15日长荣、阳明及万海三档股价同步亮灯跌停，分别收跌在34.25元、23.35元和
43.25元。
摩尔投顾投资长郭哲荣认为，当利多出现，股价反而不涨，请相信股价多一点，因为股价
会说话，加上航运股筹码面存在泡沫风险，因此建议投资人绝对要优先避开。货柜航运族
群最好赚的时机，大致已经OVER。
但仍有法人看好航运股后市，投资人可以观察阳明18日（下周一）处置结束后的走势强弱
来判断，若股价往上将持续反应运费涨价；反之，走势疲弱不排除利多出尽。
投资达人股海老牛则表示，这波伟大航海之旅，相信赚百万、赚千万的一定不少，但在每
次的征途上，有更多铁达尼是昙花一现后，没有呼救也来不及反应，直接无声无息地沉入
海底。
他提醒，如果投资人握著船票而不知所措，不妨思考三个问题：一、是不是追高？二、要
不要摊平？三、该不该停损？把这几点想清楚，受用一辈子，希望不要再有“下一次”。
3.心得/评论：
来! 船上的水手们大声说出来
杀完没? 还没!
够不够? 还不够!
不要再来骗我们nevergreen的船票了!