缺柜无解 运价不坠 货柜三雄1月营收续走高
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2021/01/12 05:30
〔记者王忆红／台北报导〕货柜海运市场价量齐扬，货柜三雄去年12月营收同步攻顶，皆
创历史新高，更激励去年全年营收亦写下新高，货柜海运盛况百年来前所未有。市场人士
表示，在缺柜问题无法有效解决下，运价可望持续不坠，货柜业者1月营收续高机率大。
盛况百年来前所未有
继长荣（2603）去年12月营收创历史新高后，阳明（2609）、万海（2615）昨公布去年12
月营收也写新高。阳明去年12月营收168.67亿元，年增35.19％，累计去年营收1518.83亿
元，同步创新高。
去年营收齐攻顶
万海去年12月营收达116.08亿元，不仅年增75.71％，更首度单月营收攻破百亿元，创历
史新高。万海累计去年营收822.64亿元，亦创历史新高。
上周五公布营收的长荣，去年12月营收达245.8亿元，年增达58.8％，创历史新高；累计
全年度营收2072.8亿元，年增9％，同样创历史新高。
货柜海运价格持续走高，上周五（8日）最新公布的运价报价续创历史高点；其中，单周
的远东到欧洲基本港运价每20呎柜达4452美元，上涨8.8％，涨幅最高，远东到地中海基
本港市场运价每20呎柜4298美元，周涨0.3％。远东到美西基本港市场运价每40呎柜4019
美元，远东到美东基本港市场运价4750美元，微升0.4％。
东南亚基本港运价943美元，较上周增加9美元，在运价走高带动下，货柜三雄1月营收不
看淡。长荣海运美国线营收占比约40％、欧洲线约40％、亚洲线占比20％。阳明则欧洲线
占比达39％、美西线占比27％、美东12％、亚洲线22％。万海亚洲线占比80％，美西线约
11％，南美线则约9％。
送分题，小小的震荡就受不了怎么跟着船到达伟大的航道呢
长荣还在山腰而已上看70元