※ 引述《TOMMY75410 (秃米)》之铭言：
: 这边再来讨论一下阳明
: 目前听到的大概是一个月最多最好2个月，子公司:好好,鸿明骏明应该也是，帮QQ
阳明的法说要是我 我一定直接问 光明到底还行不行啊? 下一棒可是散装耶~
至于什么其他的明都跟家明的味道一样啦 没三小路用啦~
至于年终发多少我也不知道 这家公司还是 不期不待不受伤害
: 然后12月营收出来要是跟11月差不多，那大概就要开始整理了
: 虽然运价报价一直高档，但是阳明的船现在都进不了港，货要下去钱才入帐
: 有货的人可以自己用app查查，我朋友一个越南柜子预计12/31到khh，现在延到1/12
: 所以我是很怀疑阳明长荣，尤其阳明12月营收会多11月多少
: 运价已经涨的差不多了，大陆出口美国线从9月被水利局控管到1/1涨1000
航运公司的营收认列 麻烦爬旧文 旧文里面一堆老贤拜 技术含量够
至于为啥你会有货下去才能入帐的的想法 我只能说这不是吴柏毅
还有一点也请爬旧文 国际航线水路长 一定会有大小月之分
(对外讲是这样讲 我个人觉得应该没有这么简单就是这样啦!今年过完了 分行要上场了!)
: 这段时间缺柜调度柜子的成本全靠附加费
之前不就有人吵过附加费? 附加费就是运费的衍生嘛...
你一定要有运价指数在前面拉 你这个附加费才有办法转移过去阿!
现在不就是大家给官方面子 上有政策下有对策 不涨运价大家开心
反正再额外巧立名目加个其他阿沙布鲁的费用去撑就好啦~
所以你不能单用"征收附加费"这点当做另一个利基去看 这观念就完全错误了!
顺便再提一下 有的附加费就真的是不加会赔钱的 像前阵子的低硫燃料附加
这个要解释清楚 不然有人会以为附加费用是可以额外再加 一直加一直爽 安捏母汤.
: 阳明美国线5月签的长约又占就5成以上，阳明又是半官僚，不太相信会有什么跟厂商讨价
: 还价的作为
现在是卖方市场策略联盟的威力就出来了 大家一起乔 你想卖便宜一点还不行
因为前一个DECADE大家疯狂军备竞赛 你大我 我就大回去 反正一定有人老爸是兔子
然后呢? HANJIN直接不演倒给你看 麻六甲那边也倒一家
(好像是徐若瑄他老公的公司 名字我忘记了 但也不是什么多重要的喀小)
各家相爱相杀几年之后 才事后越想越不对劲 安咩ㄟ害
挪威海盗就说那我就不造大船了 我们一起搞一个联盟赛事 大家不要随便掀桌
于是现阶段就没有以往的"挖靠 林董有枪阿!" TABLE上面大家都和乐融融不伤气氛
这也是为啥运费现在涨得真他妈的没有尽头
但是又有谁能看得到海的尽头吗? 不可能嘛~
: 亚洲线又被万海压着打，万海东南亚船都直接进港，阳明在外面排队下锚
: 目前看起来就利多出尽
万海你不用理他 他自己会自立自强 他没有联盟系统 整个就是OUTCAST
有点像是几年前绿血人的老皮 专门打烂仗
总是会在一个很奇怪的时候威一下嘎一下 然后又在一个很不知所以然的时候烙赛
即便如此他依旧可以凭一己之力对抗老输的无限加空 嘎到老师牙齿痛
都有人开玩笑一人出一点送个匾额过去给老师 大概是"惠我良多"这一类的
不过我个人比较是倾向"杏坛佳话"这一句啦! 如果可以还麻烦大家可以集思广益一下.
: 最后强调，报价归报价
: 12月营收出来马上知道谁没穿裤子
这种时候不要开玩笑 摸鱼总会摸到大白鲨
霸王级寒流都来了 没纸箱就已经很惨了 还没裤子穿 我是连想都不敢想啦!
不过无限加空我个人是相信有这种血祭限界啦
自从我看到这个报导之后 https://reurl.cc/j5b44m